kgy123 wrote:
懶得找資料了..隨手抓的
雷克薩斯”在日本的銷售量大大低於公司的預期目標
雷克薩斯旗艦車型LS460下月將在日本上市 圖
2006年08月30日 07:11:53  來源:新華網
拜託一下,你這一年多前的資料還在引用,而且還是在LS上市之前的資料。

你大概不知道LS在日本賣得有多好吧,讀讀最近LS600h/LS600hL在日本上市的後的報導:
http://sg.biz.yahoo.com/070716/68/49vdr.html

"In Japan, the LS600h and LS600hL models have made a promising start. During the first five weeks the cars were on sale, 5,300 orders were taken, compared to a monthly sales target of 300 units."

也就是說,LS600h/LS600hL原本預定在日本的月銷量為300台,但實際上市五週,也就是35天之內,就接單了5,300台!不要說是Lexus了,對於任何超過美金10萬元的車款而言這都完全是前史無前例的天文數字銷量。

可見得日本人期待的是Lexus的高階車款,就像Lexus當初以LS400在北美一炮而紅一樣。有了高階車款,Lexus這個高級品牌總算也能真正在日本建立起來。
tn00269745 wrote:
在台灣,Lexus才...(恕刪)


在美國倒跟台灣蠻接近的.....haha
歐洲全部的市場好像比美國還小...
像這類"XX品牌"挑戰雙B的新聞稿~~~看了20年

沒有別的idea來做marketing了嗎?




PS. 在生產線末端迎接車子.......好"行銷"的花招

除了在自助餐店買便當之外.......... 一時想不出啥種類似的服務??
nypg1111 wrote:
在大陸AUDI賣得也...(恕刪)


奧迪在大陸有設廠,所以有大陸制的奧迪,但其國產的品質仍不及德國制,至於官員所乘坐的奧迪是國產還是德制的我就不清楚了
希望Audi在台灣能多引進4WD車種, 不要廣告中用4WD尬2B, 銷售時都是FWD車種!
p8911p wrote:
LEXUS在歐洲怎麼沒有柴油車
當然有
只是科技上,尚待努力
另外MINI的柴油引擎是誰家的?
樓上的樓上仁兄最好再去求證一下比較好

你最好是看清楚我寫的東西再做回答, 免得自取其辱.
下面這一句裡面, 我是不是有說 Lexus 有柴油車?
Rhisiart wrote:
比如說這一代的 IS 提供了柴油引擎


關於 Mini One D 的引擎, 我說的是:
Rhisiart wrote:
之前 MINI D 就是用 Toyota 的柴油引擎

之前, 當然就是指上一代, 如果是因為我的表達不清, 那我向你道歉.

如果你是質疑上一代 Mini One D 的引擎不是 Toyota 做的, 那你自己才應該多找找資料.
人生?大哉問!

mom80430 wrote:

奧迪在大陸有設廠,所以有大陸制的奧迪,但其國產的品質仍不及德國制,至於官員所乘坐的奧迪是國產還是德制的我就不清楚了


政府車大都是國產Audi A6L~這台後座加長的只有中國有生產
VW集團算是最早前進中國汽車市場並設廠生產的國際車廠
所以在老共那邊看到一大堆VW,Audi也不足為奇~某些程度上那等於當地國產車
blhsing wrote:
最後補一句: 捧自己喜歡的品牌沒有錯, 但是把別的品牌講得一文不值並不會提高自己喜歡的品牌的身價.


對於Lexus的極度反感在各討論板已經成為常態
慶幸的是這裡還有很多言之有物的客觀評論者
如果盲目的支持者只是不斷的以幻想來自我滿足
對於神主牌絕對不是正面的影響
欣賞對手的優點,互相學習才是進步的原動力吧
別為了一點都沒好處的小事爭個你死我活吧~~每個人都有自己的想法也都有自己喜歡的車,總之自己開心就好,我就是喜歡我的AUDI~~~

agg2523 wrote:
別為了一點都沒好處的...(恕刪)

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