台灣小車為甚麼不流行

9分

31樓

個人積分：9分

文章編號：53036166

應該說價格不要太貴(30萬以內)，油耗省油，繳稅金少點(免稅最好)，台灣人接受度就會比較高，因為機車雖然方便快速，可是下雨天、冬天、夏天、風大之季節，長期通勤的機車族，也會想有個遮風避雨的汽車方便許多，現在買車養車消耗成本太高了(賺的錢都不夠養車)，當然會已長久購車用途為標準，多功能全方位用途汽車為主(小車有大空間必然賣的好)，畢竟人生當中也不可能一直換車(錢多另外)，已一個天天通勤30多分鐘機車族觀點。

h2243

21分

32樓

h2243

個人積分：21分

文章編號：53036681

660真的太小了
台灣人開車比快的一被撞到可能就…太危險啦

整裝待發的旅人

29分

33樓

整裝待發的旅人

個人積分：29分

文章編號：53037884

因為台灣的小車賣中型房車價
人家一台小車約30萬台幣
台灣一台小車約50萬台幣
所以台灣人寧可多花十萬買中型房車
要是台灣的小車賣30萬
我一定會買來通勤用

我在空間裡行走，尋找前所未見的綺麗；我在時間裡穿梭，觀看古往今來的絢爛；我在記憶裡遨遊，回味刻骨銘心的感動；我是個旅人，一個隨時整裝待發的旅人。

lyi33tw

168分

34樓

lyi33tw

個人積分：168分

文章編號：53038134

因為燃料稅不是隨油徵收

歐美是隨油徵收，所以越小的車，相對負擔變輕。
但是人家大眾運輸系統和交通教育轉乘觀念比較落實。
還有人家是先進國家，鬼島是先"禁"國家

歐洲一台SMART 賣9999歐元。台灣賣70萬。

以台灣都會區的生活型態
如果一台壓在台幣50萬以內，日系中型房車以及部分大型機車會被搶走許多量。