若預算有80萬, 準備換成TOYOTA Altis 車主您下一部車還是會選只有兩安的Altis嗎?

其實還蠻有可能的 ....

因為養車是長期的花費

長期來看 1.8級距的車子 在中高用量(如每年 2 3萬公里以上)

altis的持有與維護成本 應該還是優等生 ....

反之 小朋友沒問題的話 ....

80萬買台二手的雙B(如老款S320) volvo 也是買得到 ...
可是 維護與使用成本就會高出altis許多

所以購車預算 / 使用里程(含需不需要租車位) / 月收入 都是得一起考量

你在這版講安全性講不通啦.......

連和泰廣告都只敢提"省油"----->現在只敢縮小縮小再縮小

只要Altis比機車安全就行啦......
完全沒有品牌情節的我,就獨馬自達車在怎好都不考慮,可能在心裡馬自達已經跟台客劃上等號了吧,

ching661744 wrote:
會買Altis的人,...(恕刪)




當初跟同事一起去買車 嫌前代馬6甚麼都沒有 還賣那麼貴 最後他去買 CAMRY

我買馬6

bennynu wrote:
看到新馬3即將上市的消息, 79萬就能擁有日本原裝車, 六安+ESP, IIHS 撞擊100分,安全不打折. 雖然是2.0稅金高一點,後座好像也不太好坐, 不知喜愛TOYOTA Altis 車的朋友, 會不會轉向新馬3 ?...


為什麼80萬進口車沒人討論速霸陸軟鯊,而同價位的馬3進口車出來就這麼夯@@?
本身是Altis 9代車主
今天抽空去看了新馬三
後座空間的確不大
但是以一家四口來說真的夠用了

其實本來換車的首選是Impreza 1.6 和Civic 1.8
新馬三一出就把Civic刷掉了
看過實車後Impreza大概也出局了

個人覺得新馬三的外型是首選
期待明年可以看到1.5版本的引進
價格落在70-75應該是可以接受的
畢竟自己的用車環境大部分在市區
111匹馬力和165匹馬力對我來說差距並不大
稅金10年差個5萬 車價也差個5萬......

當然啦~
如果急著要用車
2.0尊貴型就給他訂下去啦!
一個是台客車,一個是三寶車

完全不同的人
哪會有影響?
其實以路上碰到的兩型車來看客戶群應該是有重疊的,不知為何我看到馬牌的車在前面都會把它當T牌車看待,很多駕駛反應跟T牌車一樣不照牌理出牌的。

ccl7713 wrote:
一個是台客車,一個是...(恕刪)



本日最忠肯

acom66 wrote:
還是Altis , ...(恕刪)


不認同您說的兩點
1. 您說油耗, 第二點Altis 贏了MAZDA 3

我是不知道您這是自己開過還是怎樣,拿我的例子來說好了雙十節出去玩一台2014年Altis跟我的2012年MAZDA3 5D我們從高雄出發跑到宜蘭走高速回來高雄共跑快一千公里,我的MAZDA3只比Altis多200塊的油錢,若以CC數跟馬力來看反之Altis比較耗油,(兩台車在台東花蓮開車速度都差不多在一百一上下,高速公路都在一百二)。

2. 操控?? 安全??? 這兩點對於TOYOTA 車主來說是用不到的,因為安全駕駛,注意路況, 不開快車, 自然就會很安全了

你很注意得開車但是不代表你不會遇到馬路三寶,所以操控性跟安全性也是要兼顧一下。
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