Darkmoya wrote:
希望我沒有記錯,兩...(恕刪)
共軌噴射(電腦控制)之前的柴油引擎
都是用噴射泵來控制
打出去的油都是100多BAR
噴射泵是很精密的裝置
調整不好引擎會無力、黑煙等等症狀
那時候因為高三只剩4人在作實習
老師那時候叫我寫一份SD22柴油引擎噴射泵分解組合和上校正台調整流程
不過當時晚上還要上技工執照課程沒寫完
下圖就是SD22的噴射泵

googee wrote:
你這人回應的文章很...(恕刪)
另外.如果你想看TOYOTA油電車燒起來的畫面,就請參考
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http://www.extrication.com/files/87812065.pdf
補充說明:
剛剛很認真地找了一下google
https://www.google.com.tw/search?q=Toyota+Prius+Hybrid+Battery+Exploded&es_sm=93&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=Nj0JVe6ZAsHc8AXZiICQDQ&ved=0CGkQsAQ&biw=1680&bih=881
有一堆prius燒掉的
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