prrcameron wrote:
其實，開檔車最錯誤的開法，就是過彎時只踩離合器，沒換檔，在完全沒有動力的情況下過彎，若遇到緊急情況，換擋不及，很容易發生事故的。
起步至於是一檔，或是二檔，現在的車子引擎和離合器設計，都非常的先進，習慣使用二檔起步，並沒有什麼問題。
小弟我覺得比較正確的開法是，當開始減速時，隨著車子的行駛速度，開始一檔一檔的降檔。舉個例子來說，不討論超跑的問題，就是一般手排車，檔數乘以10公里，就是最簡單的算法。比如說，當車子減速到時速四十公里時，就應該打入四檔，而非一般人所認為的直接打入二檔，準備過彎。
再說清楚一點，開始減速滑行準備過彎時，時速五十，就放五檔，降到四十，打到四檔，達到三十時，換成三檔，以此類推，這樣才是比較安全，也是正確的開法，沒錯，這樣開很累，但這就是開手排車所必須習慣的地方。
過彎時，不管時速，踩離合器，直接打二檔，會有什麼問題呢？當您的車子時速還在三四十，打入二檔，突然遇到情況，放開離合器時，那種爆衝，恐怕是很多人無法控制的。
假如不換檔，還是繼續保持高速檔，只踩離合器，遇到突發情況，需要動力時，放開離合器，換檔不及，就是熄火。
手排車，車速多少，就是放在第幾檔，如此簡單而已，這是個人的經驗之談，不正確的地方，還請大家包涵。
+1, +1, +1...
還是看你實際狀況
