需要一輛省油的車當計程車

提供一個另外的想法:買一台 V-CLASS(VITO),
專跑長途、機場接送、小團旅遊,當靠行司機,會不會比較好賺?

我有一個認識的汽車業務去年轉行做這個,他說比賣車好賺多了...
看樓主的換車頻率跟走的路線吧

常跑國道可以考慮柴油車
市區比例偏高可以考慮油電車

長期持有的話,油電車的總合成本會比較低

明月下的清風 wrote:
我承認我不是小黃司...(恕刪)


拿國外比,人家起跳多少錢?最近的東京起跳700多日幣,兩公里後每280公尺跳90日幣。

車子也沒比較好!口袋的深度,決定搭車的爽度,難怪竹科日本人常包車到台北台中。

真是有%數!!





t牌 車系都是主打版主喜歡的取向阿
所以如果不考慮安全性只考慮柴油省油空間不能太小的話是那些車子。
因為省油是自己的事但是臭是別人的事情。
當然我如果有錢當然想兼顧,但是沒錢
話說有沒有peugeot 208 hybrid air 2l的八卦可以分享一下,最近在研究混合動力。
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