IIHS評選出2017年最安全的車共38輛


Stanley69118 wrote:
存活率至少高一點!..(恕刪)


存活率高一點 ??

在實驗室做不好的東西 ,上市之後會變好 ?

MOMO20863 wrote:
沒有鈴木怎麼回事?...(恕刪)


Suzuki汽車已退出美國市場
自然不會有新車受測
Stanley69118 wrote:
你要不要看看新聞其...(恕刪)


我認真看新聞結果看到這個

http://auto.ltn.com.tw/news/1665/44/2

十大致死車種第十名...

台福還真跟國外不同


CRV賣不好指的是國外嗎?
如果是指國內,上個月國產SUV的銷售冠軍耶


icchenk wrote:
這結果如屬實,終於...(恕刪)
看了一下裡面也有 Nissan Rogue,長的跟台灣國產的x-trail一模模一樣樣
人家是"美規"且測的項目"六氣囊up"還配有"主動煞停系統"...等等綜合分數高才有safety+

奇摩文章明顯在帶風向,表示日系車大勝歐系車,在美國如此,

在台灣怎麼比? 你買配備齊全的進口車還說得過去

台灣特規"兩氣囊"跟"主動安全配備拔光光"的車是要怎樣拿IIHS的結果套用?
國內各家國產車相較國外同型車偷了很多料跟配備是事實
但是這結果只是要凸顯很多人口頭禪就是日系車不耐撞已經是沒有根據的概念
尤其有的國產品牌喜歡歐系歐系的喊彷彿自己開的是雙B國產版一般


benny1901 wrote:
在實驗室做不好的東西 ,上市之後會變好 ?


實驗室什麼東西沒做好?可以給個指教嗎?~~



jasony028 wrote:
十大致死車種第十名...
台福還真跟國外不同


用死亡人數來評論車子好壞......(你知道在美國FOCUS賣的比COROLLA還要多很多很多~~)

那如同用死亡人數來評論台灣的汽車市場,這樣子會對ALTIS公平嗎?(以統計學來說,這資料一點用處都沒有)


Stanley69118 wrote:
實驗室什麼東西沒做...
用死亡人數來評論車子好壞......(你知道在美國FOCUS賣的比COROLLA還要多很多很多~~)

那如同用死亡人數來評論台灣的汽車市場,這樣子會對ALTIS公平嗎?(以統計學來說,這資料一點用處都沒有)
(恕刪)


你真的好好笑。

你有去看他是如何統計的嗎?

國外iihs統計手法,看你要不要去美國開個課教教他們統計學。

Sirius Alpha wrote:

今天新聞才複習前幾個月福特試乘失控女業務身故,又看到這邊評選福特榜上無名

真是奇怪,一堆人不是老愛說福特多安全多耐撞,到底根據在哪裡??

不安全妥善率也低,"操控性好"卻常看到失控翻車的case
看來買福特的人真的很愛福特,天佑福特


這樣的話, 我也相信VIOS也很耐撞, 被貨櫃壓扁了人還沒事!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
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