請問自排車車主,您行車會主動手動切換檔位嗎?

gfx wrote:
許多自排車除自動排...(恕刪)
幾乎不用

現在汽車很聰明的
汽油Na
連上下武嶺都是自排模式
下坡時還沒介入 他就已經自動降檔減速
會...因為是小排氣量 1.0

手動排檔才能迅速取得適合的檔位

上坡若是手動排檔 則可讓速度線性的上升 如果是D檔 則不夠順..
超車
上坡
下坡
降檔拉轉比大腳反應快多了

gfx wrote:
許多自排車除自動排檔外,也可手動切換檔位.

長輩說買自排車就該讓電腦自動排檔,常手動切換會讓變速箱壽命縮短.

小弟個人是嗤之以鼻看待,不當的操作的確是會影響變速箱,但正確的使用應該不俱問題.

回歸現實,若嘗試用手動切換檔位行車,正向的回饋會大嗎?

網路的行車論壇常不時出現些希望駕駛嘗試手切換檔位,體驗操駕樂趣的推文.
當然操作的好,不管是舒適度,油耗都會優於電腦;
但弄不好吃更多油就算了,把變速箱搞垮就得不償失...

所以想問各位經驗,手動排檔您行車用的多嗎?

提出這問題時,您有想過一樣都是自排PRND的排檔桿,但變速箱主體到底是自排還是手排嗎??
講出來您大概都不知道吧
簡單的分自排的種類是2大類
為自手排跟手自排,如果您不知道,那您提這問題根本上網友是無法正確為您解答的
請先去做功課吧

PS三菱的LANCER確實會向長輩講的,用手動模式比較容易壞,因為它的CVT承受不了高轉速的扭力,是設計不良
超陡的地下停車場一定要打檔阿
超陡的上路爬坡一定要打檔阿
平路就用D檔阿

檔煞延長來令片壽命~~
我思,故我在。
常常都馬在使用(撥片),個人開車很討厭一直踩油門或煞車,看到前方百公尺紅燈喜歡用滑行配合降2檔來煞車,,能夠不踩煞車情況下在紅燈前停住是最高技術,乘客也比較舒服

油門的話就用定速取代,市區也使用,可惜沒acc,否則應該會更方便
小弟年輕不懂事,前一台車 過彎都拉到三檔再拉二檔,過完拉回D檔
開三年8萬公里也沒事,輪胎比較有事
現在載老婆就收斂了
我一上車起步就會用M模式切換檔位,
用習慣了就變得很自然。

會這樣用主要是因為PS變速箱在低速時的檔位很模糊,
自己切換會比較明確一點,如果是CVT模擬手排的話應該就會用D檔,
只有上下坡或需要擋煞時才會手動介入。

inconceivability wrote:
我不知道夠不夠格講...(恕刪)



這就是我講的變速箱電腦最多只是縮短應變時間,而無法預判路況
有經驗的駕駛反而能降低變速箱的負擔


我會耶!
不手動換檔都不會開了!
P→R→N→D

亂來!!

自排→電腦叫變速箱換檔
手自排→我叫電腦叫變速箱換檔
對變速箱來說有差嗎?
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