趁年終換車,U6、CRV哪個好

人家選納排就是蠢
結果自己是騎機車的
U6 在路上蠻多人開的啊
去FB U6家族問看看吧 大家都覺得太大力 不會沒力
打錯字,更改一下
“納牌”
我從civic開到accord, 都是找國產同級車 相對馬力與操控較佳的
要換休旅時 我口袋名單在篩選後 只有crv 2.4 跟 u6旗艦這兩台
試車相比時 扭力就是個驚喜
操控U6其實不輸crv 因為車身較低的優勢與特別的調教
而安全與電子系統就大勝了

至於未知的妥善率
我開了1年半多了 比我的accord的前兩年 還好一些

其實從honda控的角度來看
這代的crv很不honda 這6500轉才能到峰值高點的引擎...很不誘人
操控居然也沒有優勢 無論你市區或是山路都如此
所以我可以很容易的 不持續延續honda的血脈..

而下一代的CRV 1.5升的turbo版
改善了高轉才全開的缺點

若是這台跟U6比
我的選擇就不一定了
雖然 個人還是認為1.5 turbo還是不夠用
但肯定省油非常的多

但U6的改款版 看來已經是12~13吋等級的螢幕了
且若是換PSA的1.6 trubo
CRV就完全沒競爭力
從引擎 配備 操控都完敗

但 我認為台灣的U6用PSA引擎的機率不高

eelover wrote:
打算趁年終優惠加上...(恕刪)


可以去看看 HRV 阿

價錢在你的預算內,而且安全配備比CRV齊全

空間運用變化性又很高

預算內推薦kuga 2T,全車系標配7氣囊,車體結構相對紮實,也有電動尾門!
我當初有考慮很多台~
U6 和 CRV都看過~
最後下手CRV~
我是後座買家取向~二張安全椅和一個大人~
平常要帶小孩~後座一定要寬敞地板要平坦化~
後廂收納空間要大~因為我平常要帶兩台娃娃車~二張安全座椅~
平心而論CRV後座真的蠻舒服的~

在新店的LUXGEN試駕過U6 1.8eco版,業務帶我開能仁家商那一帶的山路,去過的人應該知道有多陡...開起來很有力,轉速不高卻很衝,我只推這一點,其他配備還沒操作過...還有1.8年度稅金省一些...那時沒出安全特仕版,所以買了Škoda,如果那時有安全特仕版我現在就是開U6(我愛鐵灰色)
越上高山空氣越稀薄 渦輪車 就是改善這個問題,且低轉速高扭力(實際也都在低轉速開車)。CRV馬力扭力轉速都要拉到更高才出來,你會這樣開自已的車嗎?那個才是真的有力,又實際用的到。
我也是買U6,要買車時朋友就說千萬不要買CRV油耗太慘,不過這次改版後有變的比較好了,不過那時後朋友說的時後我就直接放棄CRV了,雖然U6的油耗也很慘,不還是是比CRV好一點。重點U6的板金是讓我覺得安全的油耗大一點沒差!!
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