AUDI Q7和Porsche Cayenne讓我有點左右為難

Ryoma

678分

31樓

Ryoma

個人積分：678分

文章編號：65417384

如果樓主再看VOLVO XC90

你會發現配備更是大勝

價錢也是相對美麗不少~

網路不少評測可以看看

https://c.8891.com.tw/audi/q7/trialDetail.html?id=411

http://incar.tw/node/16522

https://www.youtube.com/watch?v=34vif7D-Yss

https://www.kingautos.net/78560

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以上是以加庭為主選XC90

如果以眾多01鄉民意見~以操控為主軸的話

推薦特斯拉 TESLA MODEL X 操控體驗、加速度絕對讓你滿意

PS:除了他沒有聲浪零噪音

郵筒

149分

32樓

郵筒

個人積分：149分

文章編號：65417978

UKGDog wrote:
家裡想換休旅車有段...(恕刪)

我會選前者

黑豆爸爸

4964分

33樓

黑豆爸爸

個人積分：4964分

文章編號：65419568

都看到這個等級了，除非是勒緊褲帶咬牙買，否則價錢、CP值應該是擺在最後，車子的好壞評價也都在水準之上，LOGO光環應該凌駕在任何一個考慮之上，每個人對LOGO價值定義也不儘相同，你心中最愛的是什麼就選她吧!唯一要考量的是凱燕已到大改的階段，你會介意嗎?換成我鐵定很介意，我不喜歡才上路不久的新車轉眼間變老車，我不喜歡這種感覺。有人說凱燕已經是制服車，我真的被打敗了!那麼RX算什麼?別鬧了!算是能見度不高的車好嗎!?如果不愛到處看得見，想擁有獨有的快感，建議你買JAGUAR的F-PACE或瑪莎拉蒂的Levante，保證你一個月碰不到一次第二台相同的車!

johnson0429

109分

34樓

johnson0429

個人積分：109分

文章編號：65421448

PUPING45 wrote:
當然試開完再決定不是買家都試開過的結果，是品牌把大家都吸引去。
...(恕刪)

品牌魅力源自與產品競爭力、
不用CTS只要Cayenne S就有5.5秒實力、
該比的你大都比完了，
我就說一下加速性對於車輛的重要、
雖然樂趣與爽度大過實用、
當你的座駕憑著優異加速、
瞬間把車陣遠遠拋在腦後，
那爽度豈是一個爽字可形容、
在合法的情況下極速不過是廣告詞。
加速可就不同了、
我其實想建議大家試試100-200再加速、
不過不符合台灣法規、就不多提了、
加速感除了超車還可以在停車場玩彈射、
速度感一直是人類原始的渴望。

billchen1968

72分

35樓

billchen1968

個人積分：72分

文章編號：65421729

4缸跟6缸比? 我會選V6
如果不要制服車那TESLA MODEL X或Range Rover Sport也是不錯的選擇
我也在Cayenne, Model X and Range Rover Sport中最後選了Range Rover Sport, 畢竟V8 Supercharged的車會越來越少
下一台就換電動車了, 有機會的話我會建議先開V8以上的車款, enjoy your life

PUPING45

1766分

36樓

PUPING45

個人積分：1766分

文章編號：65422127

問題是，你講的這些速度入門凱燕根本辦不到。你知道凱燕菁英版加速多“快”嗎？
好奇，大大推崇速度，玩彈射，請問大大的愛駒跑幾秒？

johnson0429 wrote:
品牌魅力源自與產品...(恕刪)

xsorbet

276分

37樓

xsorbet

個人積分：276分

文章編號：65422577

Miles Ho wrote:
凱燕真的是計程車等...(恕刪)

家庭用車的定義很廣,如果只是慢慢開加上空間大那廂型貨車不是更合適?

單講Q7操控好其實很廣泛

如果常開一個底盤不錯的轎車換成Q7並不會有太大差別,
但XC90真的就是大大休旅車的感覺

其實開過Q7後感想是低速靈活,中速變速箱搭配引擎出力的順暢度,高速的穩定度
避震行路質感,車廂寧靜度,行車路感的紮實度,過彎的安心感受全都贏XC90 還贏很多

當然XC90也是好車,如果都是家庭需求但平常開著卻沒辦法讓自己嘴角上揚那我還是不會考慮

也許AUDI這內斂的造車工藝就顯現在你看不道的地方

而這些細節有時需要用心感受

johnson0429

109分

38樓

johnson0429

個人積分：109分

文章編號：65423284

PUPING45 wrote:
問題是，你講的這些速...(恕刪)

就算是長跑的柴油也能讓你有貼背感受、
7秒2的也會有貼背感的、5秒的是雲霄飛車感，
彈射是套件可以選配、外觀中間多個時鐘、
沒有選配的也可以試試網友的人工土砲彈射、
雙腳同時踩住煞車與油門、
約3000轉放掉煞車

其實個人感覺再加速、才是P牌亮點，
我現役有二台都是P牌、汽柴油各一台。
也都在不同時間購入、2013與2015

放心我沒那麼厲害、
只看封面就能評論這書好不好看。
去感受一下5秒的快感，
你就會知道什麼叫回不去了，