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老花眼有的看不清楚
看不清楚反應就是變慢
b柱c柱都開始變粗
視線檔來擋去和以前不太一樣
隔熱紙都比以前貼的黑
車寬顯著加寬
有的進口的
座椅也比較深比較包
門框也較寬且厚
下車有的老人突然爬不起來或是稱起來很吃力
結果上下車開門常常都會敲到別人
基本上也開不快
就是路上龜車佔大宗
開不快就是積碳
積碳就是不順
不順就開始說油耗不好
我建議那些輔助少一點
不然響起來又緊張
層級太多又忘記內容
方向盤上的控制也要簡單
等等開大燈變開音響
不然就是大燈晚上都忘記開
字幕字體一定要中文且大字
最好還是用鑰匙
免鑰匙的話記得一定要記得關電
不熟悉腳踩或是電子煞車一定要多複習
不然又是忘記放煞車
樓主就去看路上計程車阿伯都開哪一種
其實就是了
我建議豐田和福特
整體越簡單越好
特別是不常開的老人
常開的老人不會問這種問題
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mozxcv wrote:
這樣要多少錢才買得到？最好百萬內，中型房車，5門，車身太長，住處不好停。(恕刪)
我只能說台灣車市目前沒有一台符合您的要求
你唯一的希望就是年底上市的SKODA KAROQ
車身尺碼落在4,382mm x 1,841mm x 1,605mm，軸距則為2,638mm
1.0TSI 加選配ACC+AEB(還不確定可否選配)
應該有機會剛好在一百
至於那些酸民
我不知道他們的父親是不是過了60歲就會被他們禁止開車
或酸民都會出錢給他們的父親坐計程車或包車
或請專職的司機給他們的父親用
或孝順到自己親自接送
或酸民的父親都是強者,自己本來就有專屬的司機
若已無雙親的另當別論
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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