Eclipse Cross真的要進來了!三菱會比照哪台車當價格範本?


rockerdondon wrote:
可以跟Kodiaq一樣,國外定價21495英鎊起,來台灣入門款賣112.9萬起,
有自動剎車的車型要到129.9萬才有真的有誇張(恕刪)


這種事最好自己查證一下再PO
台灣賣的是7人座 1.4TSI 150HP DSG
英國當地售價依配備最低含VAT是£26,775.00
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
aaaomc wrote:



這種事最好自己...(恕刪)

樓上正解無誤

滿多車在測側撞都有翻,之前看ford ranger 測也是有被撞翻。

howhowhowfun wrote:
看了一下成績側撞Euro...(恕刪)


他那個成績是撞擊後去檢查那些部位的壓力感應器

包含鞭甩效應等等

但是車子翻車後可以看到這些東西嗎?打個問號

AutoAK47 wrote:
看起來歐系設定且進...(恕刪)

照常理來說國產車本來就應該跟進口車的差價拉高
現在休旅市場很多國產車都跟進口車價差不大
再加上國產品質和進口品質,當然只考慮進口會比較好

K4481 wrote:
哈哈 也許你這樣想...(恕刪)

那就只好跟我一樣
先等再說囉,等它進來看最後價格多少再來評估

chu2528 wrote:
看起來好像是真的低...(恕刪)

怎麼算都好像要破百萬,請問大大是如何猜的
而且我看了一下英國官網配備,似乎沒有2.2D的選項,居然連柴油車很多的英國也沒
話說台灣進口車都進歐規居多,歐洲那邊沒有的話,台灣基本上不太會有

雷小炫 wrote:
他那個成績是撞擊後...(恕刪)

這個你可能要寫信給Euro Ncap官方詢問看看才知道
畢竟我也不是測試人員,不過Euro Ncap是具有相當公信力的機構
不用太擔心
一些是板有..或可能是業務....
完全站在公司高毛率的立場去預測這樣的價格....
但重點...買車的是消費者.....
今天我買車...我只會以差不多大小..差不多的cc數去比較
Eclipse Cross的對手是cx-3..chr..vitara..進口也才80萬左右....只是配備與引擎的差異化
而所有的車商都會做出差異化...讓你我無法做出精準的比較....
如果今天定價不合理的價位...只是高層爽而已..底層根本賣不出去....
01這邊很怪..看看那廠..捧成這樣......就像古時候宦官亂世一樣.....敵人都打到皇宮了..宦官還在跟皇上說..我方大勝


howhowhowfun wrote:
怎麼算都好像要破百...(恕刪)


以下引述自UK的報導,不是沒有柴油,只是UK打算先上汽油版本,畢竟環保抬頭柴油車在歐盟持續降溫

A 2.2-litre diesel version, with standard AWD and a torque converter eight-speed auto, will be launched later next year.
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