6 年 ACC 心得分享，與一個選車問題

justforwhat

407分

樓主

justforwhat

個人積分：407分

文章編號：66742857

atoss888 wrote:

如果你在高速...(恕刪)

任何時候只要踩煞車就會解除。下交流道通常時速也不會是 110 km。其實下交流道通常要切換車道，所以駕駛已經在進行操控了。

人生哲學

1010分

32樓

人生哲學

個人積分：1010分

文章編號：66743041

以前車子定速還沒普及時，我總認為油門自己控制比較安心，自從買了有定速的車子才發現在高速公路上開車定速真好用。
現在車子有acc系統我也跟大多人一樣對這係統感到懷疑及不安心，但是自從前幾天我朋友讓我開他的車子XC60從苗栗開回台南開啟acc跟車係統後我才發現這係統真他媽的好用，一路回到台南害我在車上不知道要幹嘛，一路上朋友坐在我旁邊還叫我不要害怕相信車子，真的開車精神變好了，反而還有好多時間去注意其他車輛的行駛狀態。真的顛覆我之前對這套係統的認知，我下台車也一定要有這係統，害我現在想換車了

djaaron

32分

33樓

djaaron

個人積分：32分

文章編號：66743140

justforwhat wrote:
最近因為家裡的 20...(恕刪)

看來只有我現在的lexus不好用，什麼鬼，速度要50以上

影分身之術

475分

34樓

影分身之術

個人積分：475分

文章編號：66743291

比較好奇樓主為何新車不直接繼續考慮 VOLVO呢

gohomeplay

361分

35樓

gohomeplay

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文章編號：66743520

看了蠻多回應,覺得有一些回答很有趣,可能真的沒有用過ACC吧？

關於ACC開啟以後，可以放鬆，只是我把手放在方向盤輕鬆靠著，手指頭放在隨時可以取消ACC功能的位置，腳放在煞車那裡休息，有萬一時才來的急，畢竟它只是輔助的，我完全不會信任它，只是目前表現得很好，除了有時候車切進來太快太近，我自己會很緊張煞車而已，但是實際輕鬆太多了，如果這樣也能酸，就隨便吧

不懂為什麼沒用過的一直把它說成好像是靠它在開車駕駛都在睡覺似的

看看前方看看左右不用再分神去注意時速有的沒的以及要控制煞車這樣就差很多了

justforwhat

407分

樓主

justforwhat

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文章編號：66743592

影分身之術 wrote:
比較好奇樓主為何新...(恕刪)

因為 SUV 一下子要跳到 220 萬以上，跳太多了。而且 XC 60 後座還是有點小。Volvo 等於現在沒有 100～200 萬區間的中大型車。不然我會慎重考慮。

gohomeplay

361分

37樓

gohomeplay

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文章編號：66743870

justforwhat wrote:
因為 SUV 一下子...(恕刪)

進口的話目前就是那台要等很久的棕熊可以加選ACC，價位應該不會很貴， 200有找很多，空間我想應該沒問題,畢竟是5+2,再不然就是國產的crv5以及KUGA(空間?)和Outlander， x trail當初沒有注意，因為看到2.5我就軟了

影分身之術

475分

38樓

影分身之術

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文章編號：66744172

justforwhat wrote:
因為 SUV 一下...(恕刪)

原來如此
原本想說會不會是妥善率或是保修之類的問題

另外這區間要這種車格的
我只想到 CRV S版
另外 CX-5 樓主也可以去比較看看ACC的細項有沒有符合

dream11

153分

39樓

dream11

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文章編號：66744430

可惜suzsuki拔了ACC
真想要買有ACC的車
不過volvo又買不起~XD.....

gtr86x

710分

40樓

gtr86x

個人積分：710分

文章編號：66744684

ACC主動跟車可以降低駕駛疲勞，除了自動反應以外，保持良好的安全距離也是很重要的其中一個原因

平常大家開車都跟太近了，似乎隨時都在準備要超車，像賽車一樣

跟得近，自然要緊繃

自己開的時候，試試看你就能體會，放遠一點距離，就不會那麼累

這沒有道德問題，是安全的考量

太多人都太逞強了，發生事情才開始找藉口

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