德國引擎與日本引擎~

131分

31樓

個人積分：131分

文章編號：5337808

其實引擎的特性也是要配合變速箱來一起討論會比較好

日本人擅長的小排氣量四缸高轉引擎系列, 如果給他一顆七八個檔位的自手排序列式變速箱

那要兼顧加速跟高速表現也是不會太難的

像老美喜歡的OHV暴力車, 齒比配疏一點我想也不會有人嫌他引擎上不了高轉所以高速不夠力吧

齒比可以大大幫助修正引擎輸出的特性到輪胎上, 所以討論引擎的性能表現時可別忘了他~

重型機車的世界....四缸公升車要榨動力歐洲車還不是日本車的對手(D家那顆V4廠車引擎不算的話)

拿雙缸或是直四然後多人家200cc來比中段扭力似乎有點勝之不武 XD

公升車三檔加速車頭會浮很奇怪的嗎? 那是公升車不是NSR啊!

tonytai

286分

32樓

tonytai

個人積分：286分

文章編號：5339923

Marklee wrote:
感謝各位大大的討論~...(恕刪)

這樣算低扭力平原嗎?

NEIL11834

9分

33樓

NEIL11834

個人積分：9分

文章編號：47988125

Davidch wrote:
其實引擎的特性也是要...(恕刪)

重機同西西數歐系的輸出會比日本的再高一些喔!

也許2008年不同,但看看現在市售車最強的就是aprilia的rsv4和bmw的s1000rr.
不管是在車架上的調教或是動力上的配合日本還是有一段路要走.
看看wsbk跟本是歐洲車的天下,我知道有人想講gp,gp基本上誰錢多誰就贏了.

戀夏524

847分

34樓

戀夏524

個人積分：847分

文章編號：47989309

缸徑.衝程.壓縮比
引擎的基本變化就不同了
加上變速箱齒比差異...

基本上馬力相同的引擎.輸出功率相同
交換搭載在車輛上是一樣的

不同的是~缸徑.衝程.壓縮比的不同使加速.再加速.尾速到達時間點不同
(不討論變速箱輸出設計)

boneman

92分

35樓

boneman

個人積分：92分

文章編號：47990295

lingi567 wrote:
先不要從數據上的作比...(恕刪)

M42是一顆非常詭異的引擎
以當年數據來說,的確是蠻不錯
但是

雙凸四缸鑄鐵引擎,本體沉重無比,整體重量幾乎跟同時期的單凸六缸快接近了
設計超短衝程卻配上史上最重飛輪,也因此拉轉說不上順暢
馬力設定高轉速輸出卻又只有六千五百轉
雖然搭配超大水箱,卻因為本體水道狹窄並且原廠工作溫度設計高達92度,散熱不佳過熱陰影常常伴隨
改裝方面幾乎沒有擴缸空間

說實話
我個人覺得這顆引擎
完全不如相同排氣量的一些有名氣的日系引擎

ariete

2716分

36樓

ariete

個人積分：2716分

文章編號：47990522

boneman wrote:
M42是一顆非常詭異的引擎
以當年數據來說,的確是蠻不錯...(恕刪)

數據還好吧，90年代三菱的4G93也有140匹馬力
而且設計上還混合SOHC、DOHC、GDI、MIVEC、Turbo的排列組合

m91

385分

37樓

m91

個人積分：385分

文章編號：47990865

civic_eg6 wrote:
比如賓士前幾年還會使用OHV 2進1出的每缸三氣門設計
但有人敢說賓士這樣是不對的嗎？

賓士之前的三汽門引擎那是OHC/SOHC (單頂置凸輪軸) 而非OHV.
OHV 用最多的是美系引擎!

4399218

610分

38樓

4399218

個人積分：610分

文章編號：48008176

日本是在引擎試驗機上測馬力
什麼都沒有
歐洲德國車是以馬力課稅,因此是測輪馬力,
Vios 106匹車重1000公斤,追得上206 110匹車重1050公斤?差四匹而已,車重差50公斤
如果有認識車測中心的朋友去問問馬力跟目錄上的差多少?
為什麼 peugoet 306 103匹,跟 k6 126匹不相上下?

Marklee wrote:
一開始有這念頭是看到...(恕刪)

勁揚丫德哥

紫衣劍少

13分

39樓

紫衣劍少

個人積分：13分

文章編號：48010134

我不懂...路過

由這個議題找到的..預習

http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2012/2/b2020492.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2012/2/b2020492+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

多汽缸架構

一笑天涯

重開比較快

37分

40樓

重開比較快

個人積分：37分

文章編號：48010802

4399218 wrote:
日本是在引擎試驗機上測馬力
什麼都沒有
歐洲是在輪上測馬力,
你想差多少?
如果有認識車測中心的朋友去問問馬力跟目錄上的差多少?

如果真有這麼專業的朋友我想你應該不會說這麼外行的話

""歐洲是在輪上測馬力""

哈....

最近拉過兩台車

一台F10 m5

一台E63

輪馬力幾乎是帳面數據打對折...

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