chernann wrote:既然有真心,要貢獻...(恕刪) VW golf tsi 280 rline新車價118.8萬,比focus stline 89.8萬貴了29萬,差異點就是這個標誌,VW與Ford,還有扭力樑與多聯桿的差異,二個品牌各自有鐵粉擁護,就看市場銷售量決定吧!
justaworld wrote:ACC不要標配阿但AEB就要標配不知道這兩項是否要綁再一起但實際上很多人用不到ACC的 2017年以前的Kuga TDCI就是標配AEB,拔掉ACC2017年以後的剛好相反,給ACC拔AEB大多數人還是想要ACC啦,不然以Kuga TDCI的例子幹嘛去調整
jacky19821982 wrote:狗夫再怎麼差 車身剛性跟組裝品質還有近年妥善率還是完勝台福更別說馬力還有加速爽度保養方面 狗夫15000換油 台福5000一次 換算下來也不見得便宜 福特的車主手冊寫的是「半年」或「一萬」保養一次和其他國產車差不多不要再誤導5千保養了
lzy8boy wrote:但是國產跟進口價差不夠大是事實,對福特控的我來說,這代的配置覺得很沒誠意 不滿意可以再等啦,反正一兩年都會有小改款賣得不好的話,會加更多東西回來進口價差一定更大,你看Mondeo Wagon賣到136萬,還沒配ACC就知道進口一定貴不少136萬沒ACC,這個價位帶可以選的可多著呢,難怪Mondeo Wagon賣不好掛福特品牌,價位訂在那裡很重要,因為大家對這品牌的價位已經定型了