earl258 wrote:
可不可等馬路鋪的品質...不然大家開始準備養馬或狗來拉車。
這樣不用吃油。(恕刪)
我想到時會課徵排泄物稅......
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尤其是立委
，那全是我們納稅人的錢耶..
，他們免費，我們要付費.......看.......啃OOXXOXOXOOXX取消在談。使用者付費，用多少付多少較合理。
啊..........是這樣拼經濟喔，拼誰的經濟啊，中國的經濟
？還是台灣的經濟啊
？？？？？？？
每人每年三萬美金.......
..................是喔！！ 負債三萬美金嗎？？？？
................................................................................
633是這樣算的嗎？我們的負債 就是你們的快樂、得利嗎？
啃..............樹皮啦
yuyu
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atoss888 wrote:
有人知道印花稅現在是...(恕刪)
這位大大，您......
要不要確認一下稅目？
印花稅課徵範圍.....
第五條（課徵範圍）
印花稅以左列憑證為課徵範圍：
一、（刪除）
二、銀錢收據：指收到銀錢所立之單據、簿、摺。凡收受或代收銀錢收據、收款回執、解款條、取租簿、取租摺及付款簿等屬之。但兼具營業發票性質之銀錢收據及兼具銀錢收據性質之營業發票不包括在內。
三、買賣動產契據：指買賣動產所立之契據。
四、承攬契據：指一方為他方完成一定工作之契據；如承包各種工程契約、承印印刷品契約及代理加工契據等屬之。
五、典賣、讓受及分割不動產契據：指設定典權及買賣、交換、贈與、分割不動產所立憑以向主管機關申請物權登記之契據。
不知買賣汽油是要用哪一條？
網路嘴砲多,認真你就輸了
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1. 能源稅本來就是用來取代: 石油基金、空汙費、牌照稅、燃料費、貨物稅...等等的, 所以, 「能源稅」只是將這些稅基整合, 並不是在原來的稅基之外, 額外再課一個能源稅, 沒有「扒兩次皮」的問題. 反倒是原來舊的稅基才真的是扒了兩次皮(多次皮), 例如: 石油燃料部份, 舊稅基多達五種稅要課, 但是改成能源稅之後, 只會課徵一次.
2. 原本有些稅基就已經在討論要改革了, 例如燃料稅的問題, 原本就打算有要改為「隨油徵收」(原訂民國 99 年實施), 只不過, 既然有了能源稅的改革, 就乾脆一併放在一起討論. 並不是為了要徵能源稅, 才改成這樣的.
3. 以前舊稅基較輕, 是因為把針對特定族群的補貼, 全部攤在所有使用人身上, 所以稅基才會便宜. 但這樣是不公平的, 明明不應該被補貼的族群, 因為徵稅技術的困難, 反而變成也一併被補貼到, 難道這樣也符合社會公平嗎? 所以, 稅制改革必須搭配徵稅技術的改進, 很精準的補貼到真正需要補貼的族群, 也讓應該被徵稅的族群, 要繳足所需的稅. 這才是真正符合公平正義的改革方向.
4. 課徵能源稅與改良徵稅技術的配套, 有助於改善能源使用的效率, 也可以使市面上高效率, 但較昂貴的能源設備, 可以降低價格, 被更多的人所使用. 整體來說, 除了有助於改善台灣對於進口能源的依賴之外, 對改善地球環境也確實有小小的功效.
5. 插一個額外的話題, 牌照稅也應該在這次中一併改革, 不要再依 cc 數大小來課稅了!! 應該依照車輛對能源的使用效率來課稅, 才能鼓勵高能源效率的車輛引進市場.
6. 能源稅徵收之後, 原本就計畫被用於國家級的「再生能源」開發研究工作, 並不是漫無目的的課徵.
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