進口休旅車賣得愈好,品質卻愈來愈差?

LU660104 wrote:
看到 CRV5 尾門...(恕刪)


我也會看嘉偉哥的試駕影片,我也覺得說得很中肯
就像後面所說的,好的壞的都去講,參考價值很高

所以你特地挑了影片中1分鐘的缺點出來講
然後其他長達半小時的優點都沒看到?是想表達什麼呢?
小戴CAT wrote:
18銅人都警告了硬要...(恕刪)


真的有愛吧,只不過愛總有一天應該也是會被原廠那樣搞給磨完
b716147 wrote:
國產車賣得愈差,品質...(恕刪)


前面特地整理了這麼多,別跟我說你看不見進口車品質也沒好去哪
日本MAZDA招回的是引擎休止技術的問題
台灣沒引進引擎休止技術
當然逃過一劫嚕(這該說不亂引進新技術的好處)

目前台灣MAZDA那顆2.0的汽油引擎,和六速變速箱
應該是用了N年的老技術
就像以前TOYOTA喜歡用萬年不換件一樣,穩定

所以一堆人抱怨那顆X引擎不引進,引進進來說真的我還不敢碰,新的玩意根本是當白老鼠居多,像DSG的歷程

我家的老馬17年狀態還不錯
新馬要2年了倒是也沒啥大問題,都是小的可以接受的部份


如果撇開MAZDA

CRV5我購車時去看過了
內裝有夠..."貨車"..我上一台是BMW很難接受這種內裝
至於其他缺陷我想網路上也一堆車主反映,生鏽,隔音那些

反而三菱雖然我沒去看,但我想應該會好很多
樓主應該是HONDA的業務吧
勇氣可嘉但這樣賣車生意會比較好嗎?

我說說我對國產CRV的疑慮
1. 沒有經過認證的撞擊測試,而且完全沒有對外公開
2. 鋼材跟國外的有落差
3. 生鏽疑慮
4. 國產鐵桿客貨車賣進口價

請解釋

PS. 我朋友說要買車千萬別上01,因為沒有一台車可以買的. 回去坐捷運吧
CcCManCcC wrote:
日本MAZDA招回的...(恕刪)
馬自達用的是6速,升降檔快,以前會羨慕人家的8速,但是目前已知平價車似乎沒穩定的8速變速箱?馬自達引擎以省油為主,馬力扭力比不上競品
wingman9 wrote:
馬自達用的是6速,升...(恕刪)


歐歐,對,自己開的都忘了
是我上一台才是五速

其實開了2萬多公里
真的覺得不錯
除了五楊大爬坡要重踩加速外
其他的地方根本順順開.....
變速箱頓挫感也很細微,不像過去換檔超明顯

如果不是住山上,而且開車不會特別愛超速+20以上,起步要衝第一的人,我覺得這動力剛剛好
奧蘭德被酸說上上世代的引擎+上世代的內裝

CRV被酸銹銹

X翠被酸買沙發送車

酷嘎被酸上課

那智傑就不用多說了
前面還講的好像很有道理
最後CRV神來一筆

看來最近有被打壓到吼
台本快端出牛肉吧
不然就要被別人整碗端走了
本人開RAV4 5代 2.0旗艦,滿半年,目前對車美仕主機不滿意外,其餘還OK,CX5空間小不考慮,其餘國產車根本不用比,省下進口跟客貨車稅至少15~20%,賣的一樣貴,聰明的都知道選進口的,買國產只爽到車商。
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