LU660104 wrote:看到 CRV5 尾門...(恕刪) 我也會看嘉偉哥的試駕影片,我也覺得說得很中肯就像後面所說的,好的壞的都去講,參考價值很高所以你特地挑了影片中1分鐘的缺點出來講然後其他長達半小時的優點都沒看到?是想表達什麼呢?
日本MAZDA招回的是引擎休止技術的問題台灣沒引進引擎休止技術當然逃過一劫嚕(這該說不亂引進新技術的好處)目前台灣MAZDA那顆2.0的汽油引擎,和六速變速箱應該是用了N年的老技術就像以前TOYOTA喜歡用萬年不換件一樣,穩定所以一堆人抱怨那顆X引擎不引進,引進進來說真的我還不敢碰,新的玩意根本是當白老鼠居多,像DSG的歷程我家的老馬17年狀態還不錯新馬要2年了倒是也沒啥大問題,都是小的可以接受的部份如果撇開MAZDACRV5我購車時去看過了內裝有夠..."貨車"..我上一台是BMW很難接受這種內裝至於其他缺陷我想網路上也一堆車主反映,生鏽,隔音那些反而三菱雖然我沒去看,但我想應該會好很多
樓主應該是HONDA的業務吧勇氣可嘉但這樣賣車生意會比較好嗎?我說說我對國產CRV的疑慮1. 沒有經過認證的撞擊測試,而且完全沒有對外公開2. 鋼材跟國外的有落差3. 生鏽疑慮4. 國產鐵桿客貨車賣進口價請解釋PS. 我朋友說要買車千萬別上01,因為沒有一台車可以買的. 回去坐捷運吧
wingman9 wrote:馬自達用的是6速,升...(恕刪) 歐歐,對,自己開的都忘了是我上一台才是五速其實開了2萬多公里真的覺得不錯除了五楊大爬坡要重踩加速外其他的地方根本順順開.....變速箱頓挫感也很細微,不像過去換檔超明顯如果不是住山上,而且開車不會特別愛超速+20以上,起步要衝第一的人,我覺得這動力剛剛好
本人開RAV4 5代 2.0旗艦,滿半年,目前對車美仕主機不滿意外,其餘還OK,CX5空間小不考慮,其餘國產車根本不用比,省下進口跟客貨車稅至少15~20%,賣的一樣貴,聰明的都知道選進口的,買國產只爽到車商。