好市多自有品牌Kirkland Signature 0W-20 機油

肖杯子 wrote:
蒸發去哪兒啊?密閉空(恕刪)


廢氣回收。你的車拔掉了嗎?!
大部分都會排到大氣中,當然了還有一部分會吸附在三元催化器上,嚴重時三元催化器就會失效了。
Xantia_L wrote:
廢氣回收。你的車拔掉(恕刪)


我這台 Life 又沒吃機油,哪來的廢氣? Bmw,Audi,Porsche ....等,會吃機油,機油跑進燃燒室跟汽油一起爆炸燃燒,才會有廢氣!!!

0W-20 我已經殘酷的在我的 YAMAHA S-MAX 試過了....!!!
當時試的是 MOBILE 1
單缸 8~9000轉的速克達都不怕了,4缸頂多7000轉的汽車怕啥?

放心...
Active Life 很耐操的.......16格都試過了!!!大丈夫!!!
我今天也買了
覺得便宜到有點怕怕
但我相信他了啦~
肖杯子 wrote:
我這台 Life 又(恕刪)


速克達 這是台灣科技的結晶。
航太科技。陶瓷氣缸。
FORD Tierra不是鐵缸嗎?! 你改的日規1.5是鋁缸啊
Xantia_L wrote:
速克達 這是台灣科技(恕刪)


其實, TIERRA 的動力性能,一直不是我 CARE , 我已經很長一段時間,沒開過 2.0 以下的車..
Activa Life 的 底盤 ,才是我喜愛的!!!!
放眼當下...有哪台車便宜且適合拿來練習跑山?
HONDA CIVIC K6 K8 ? 每台都被改到連奶奶都認不出來了....



前面說過了...0W-20 流動性比較好...
相同時間 在引擎內部的循環次數,肯定是比 10W-40 來的多..
我為什麼不用?

在沒有使用疑慮的情況下,我當然用 0W-20....Activa Life 又不是德國車,也不是歐洲車...引擎是日系 MAZDA 的..

說不定,反而對於老車來說...是幫助...!!!

【液體科學】也一直在進步...說不定接下來還有 0W-10 0W-5 的機油...

就跟人類依樣,不是嗎? 年紀大了,血液黏度太濃,對身體不好,不是嗎?
肖杯子 wrote:
其實, TIERRA(恕刪)


MAZDA PROTEGE 323
已經忘記了幾年了。


可惜龍潭TIS荒廢了。也許 你開過幾種車之後。就會知道,自己要的是什麼了。
老屁股TAPC 還留的這台車的人。很少了


你應該是我遇到第一人 使用0W-20 在這車系上。過去的人也許是錯的, 光看HTHS 2.7 以下 我就直冒汗
更別說還限制。ZDDP ppm。 低硫。還有Viscosity @ 100 C 機油黏度...... 等

都20年的車 當時候的引擎能有多精密。

要說操控還有在玩車的人。國產車能選的....沒有幾台了。
Xantia_L wrote:
你應該是我遇到第一人 使用0W-20 在這車系上。


從古至今...女人的月經量都沒變過,衛生棉卻做得越輕越薄!!!

這就是【科技】!!!

請你喝一杯!!!

以全合成油來說很便宜
VI 170 還可以接受
但是一罐4.73L容量很麻煩
除非你是自己換機油
不然 就加多少隨保養廠師傅心情
jungle911 wrote:
一般新車都會有規定油(恕刪)




20萬km 後 都使用 0w/20. 現在還是使用0/w20

我也不知道適不適合 就是比其他番號的機油來的順說.....
名偵探-柯北 wrote:
20萬km 後 都使(恕刪)


樓上有人15年以上的車 都用0W-20

0W-16 也應該找的到根據上面樓上的說法。0W-12不是更科技。

我的車比較破只有寫到5W30。

高科技。還沒看過基礎油 有什麼大進步。

第六類吧 Group VI 低溫傾點 -65度 閃點250度。
HTHS 2.0 150度

黏度VI 230
40度 31.4
100度 6.2
TBN 12

三酯Ester30% +PAO 65% PAG 5%
保證不含第三類基礎油(VHVI或GTL)

期待這種機油。
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