國內豐田之所以被稱之為~船
就是因為底盤太省料...避震太軟抓不住
各種事故影片都是高速下，一個緊急閃躲就失控撞護欄！
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royher wrote:
1.技術層次有到位的，才知道麋鹿測試有多重要。說不重要的，其實就是會開車而已，但是根本不到喜歡開車的境界。
2.有點常識吧，ESP跟麋鹿測試關聯有限。ESP是在車子打滑時，降低引擎輸出，來減少失控的動量。麋鹿測試是在測試車子在劇烈操駕時候的反應與行車動線，其實麋鹿測試最有關連的是輪胎的抓地力跟懸吊系統。請不要假掰不懂裝懂。
3.車子等級不同比較起來無意義，簡單來說在牽車的時候，請問是腳踏車好牽，還是摩托車好牽。同理，輕量化軸距短的車，先天上可控極限比較高。
白痴定律：永遠不要和白痴爭辯，他會把你的智商拉到同一水平線
本日最中肯！
還有簽名檔～
生命，就該浪費在美好的事物上～！！ >_Ob
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