手排車轉直角彎踩煞車跟檔位運用

joannepro wrote:
善用引擎煞車~這樣會很容易過彎喔,且轉速也不容易掉下來!


OMG
Jaku 峠
tomy886 wrote:
看了大大們的說明我真...(恕刪)


越是會怕,就越學不好,就勇敢的開上路吧!!!思心的去體會離合器與油門之間奧妙慢慢開小心開,不小心息火了不要怕別人笑......祝你早日成功.

抓不到車的距離,建議可以把座椅墊高看看,應該會好很多哦.......
會開車的人我想沒有人能回答您要轉幾圈的問題
因為同樣的彎道用不同的速度去通過需要的圈數不同
而且窄彎要抓過角度的話更是只有憑感覺而已

謎之音:難道我要跟你講,像拓海這樣,滑胎打半圈就可以滑過去了

新手上路都這樣啦 習慣就好
以前我自己新手上路也常常問距離怎樣看
轉彎要抓幾圈....

常開開久了自然就會了
重點是

一開始請 慢 慢 慢 開

這也是駕訓班出來以後很多人一開始的疑問吧
保證班,什麼點多少圈,"死絕"

為一的遺憾是小弟雖然是手排駕照
可惜離開駕訓班以後就沒有開過手排車
所以手牌的問題我就無法回答了
沒開過手排車是我現在身為男人的遺憾
謎之音:initial D 看多了吧......
airpower wrote:
要入彎了相信速度也不...(恕刪)


踩著離合器在踩煞車 速度不是降不太下來呢
那為什麼要踩著離合器
還有我想問 半離合器的用意在哪
~ 我愛Mobile01 ~ ~ Mobile01愛我 ~
airpower wrote:
1.入彎前踩離合器 後 踩煞車 ,

2.右手放在排檔上排入2檔 , (看有沒有行人 , 有的話車會停下來就排入一檔)

3.左手握方向盤往你要轉的方向 , (如果車子停下來了就放離合器,輕點油門轉到出彎位置)

4.出彎時放離合器..踩油門出彎

...(恕刪)

我覺得這個才是....OMG!
第一個先離合再煞車就不提了?
彎中全程踩著離合器那哪來的牽引力呢??
整個彎中踩著離合,那降檔意義何在???
Heel toe bend symphony?
love307rc wrote:
你可以參考一下......(恕刪)


感謝大大提供影片
看影片中的 她離合器都放好快喔
而且離合器沒放完就補油門了
這樣會對車子造成傷害嗎?
過彎重點很簡單,請記得

1.所有的減速降檔動作請在入灣前完成。
2.請勿在灣中煞車。


以我的例子來說,
我住的地方很多小巷子,
幾乎都要降到2檔才可以過,
所以我入灣前會從三檔降二檔,
利用二檔的檔煞與煞車快速的把車速降到預計的過彎速度,
這個過程都不用踩離合器。

入灣後有兩種狀況
1. 二檔速度順順就會過彎,就直接滑過去了。
2. 二檔降到怠速馬達提速還是太快,就清踩離合器也就是半離合,讓引擎跟離合器連接減少一點,帶動沒那麼快,沒有踩煞車喔只有踩離合器,過彎頂點補油門放離合器過彎。

我是不喜歡退到一檔,
因為都要雙離合才好退,
就用二檔給他慢慢拖過去了@@
不一定是最正確,不過可以讓你參考參考。

yenshiang wrote:
過彎重點很簡單,請記...(恕刪)


二檔降到怠速馬達提速還是太快
這段指的是速度還是太快嗎?
可以白話點嗎 我入門新手 有些專業術語聽不懂

那雙離合的意思是......踩兩次離合器嗎?
那雙離合的意思是


http://en.wikipedia.org/wiki/Double_declutch
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