moonlight3312 wrote:入彎帶點煞車到彎中才(恕刪) 直線加速直線煞車慢進快出..速度越慢轉向越好,快速的轉到要前進的方向灌油門直線到底踩煞車也就是讓車子回穩車身動態向量朝車頭一直線車子不穩亂跑避震器亂晃,動能作用力方向都跑掉,煞車就不會穩開車就跟動物一樣,貓科動物抓獵物都是低趴重心穩瞬間出去
開車是看多遠開多快,看不到就要放油門..怎麼最快的方式看到最遠就代表你能加速灌油門的時機越早眼睛看到400公尺你就能開100km,看到200公尺你就開50km,這樣你遇到緊急狀況妳才有足夠的處理時間也就是不能忙開,盲開,茫開,用賭的,用猜的都不行怎麼最快看到最遠,妳越慢近車身轉向越犀利,當別人用大U攻彎,我已經用小U切到有利位置,當別人大U怕車速太快,我已經看到彎口灌油門出去就跟戰鬥機一樣,以前戰機比速度,衝過去煞不住,要繞很大一圈,現在戰機空中煞車一個眼鏡蛇就可以跑掉敵軍後面..簡單的說你可以用不是很快的速度可以安全的卡到最佳路線另一種可以快速看到出口就是人橫移,左彎往右移,右彎往左移能快0.5秒看到你要去方向的狀態
切記~開車首重安全什麼叫安全,不是什麼車子多少科技最不安全的因素就是盲茫忙,喝酒,吸毒,疲倦,心不在焉,卡到陰等等第二個不安全就是速度,速度越快反應時間越少要安全又可以比人快就是加速性這條路限制110km表示這個速限內是安全的這條路70km他70km內就是安全這個彎40km,40km就過的去怎麼最有效率瞬間提到這個速度?很多人車開山路他並沒有超速,也很安全但他比人快在於出彎瞬間加速性,妳每過一個彎差50公尺加速距離,幾個彎車尾燈就看不見
shech wrote:我開車經驗可能不算太(恕刪) 1.試著手動升降檔或固定適當轉速檔位避免頻繁自動升降檔2.入彎前煞車及到彎頂前漸進放掉煞車漸進轉入彎中去感覺車身動態沒有唐突的晃動3.不吃線下還是可以內外內走眼睛放遠別看著車頭跟著中線入彎,這樣很容易出去這也是新手最常出現問題山路遇到這種左右彎都壓著中線跑的,儘量離他遠點