不單單只有油電表現已經跟不上其他品牌技術像是Altis本身汽油版本的引擎,國外其實已經換上1.5L的新引擎油耗表現相較於現階段的15.6km/L要好上許多只是不知道哪時候國內才會把這顆萬年不變的1.8L引擎換掉
no862079 wrote:朋友昨天才在說要買新油電fit,後來聽說後面保桿沒內鐵就去看油電altis,臺灣的油電fit是不是真的後面沒內鐵?而國外的有嗎? 兩台買來對撞就知道了我相信altis絕對撞得贏fit小車我最不能放心的就是安全性了有朋友家人買車時我絕不推小車而且fit要先賣贏小鴨再來對決神A才對同等級的產品小鴨都這麼萬年沒更新還賣得贏fit,台灣人的選擇真固定
linda886999 wrote:不單單只有油電表現已(恕刪) 之前就有去查過日本在公家機關測試的結果. U-Car也很早之前就先做功課了.大改Toyota Prius c、Honda Fit e:HEV、Suzuki Swift規格比較From U-Car.其中節錄如下:日本 WLTC 平均油耗New Prius C 33.6~35.8 km/LTaiwan Old Prius C 27.2~29.8 km/LHonda Fit e:HEV 27.2~29.4 km/L不需要用什麼沒公信力的測試來造神.
Brown Will wrote:可惜Civic就是沒有進來,不然我也蠻想看一下Civic跟Altis別苗頭一下 目前資料:Civic e:HEV hybrid: CO2 排放量每公里低於110 gAltis Hybrid: CO2 排放量每公里 97 gFit e:HEV hybrid: CO2 排放量每公里88g不過拿4米長的Fit 比 4.6米長的Altis? 怪了點比乘坐是一回事, 後行李箱空間294L vs 470L 就明顯知道車長帶來的好處總不能載滿5人卻帶不了行李吧?