雖然車不是買來撞的,但HR-V賣這麼貴,怎麼撞測成績才4顆星?

BlueSky5230 wrote:
你發文只會帶風向,毫無分析推論。為什麼?
1.如何證明EURO NCAP四星可以等同台灣組裝的品質?
2.舊款HR-V吸引車主的原因有哪些?
3.如何推論新車評鑑分數等同銷售成績?

請看好文字阿
我沒說Euro NCAP=台灣組裝
我說的是國外最好就是只有四星,在人人五星的年代,HR-V四星就是很差
所以如果台灣比照國外,最好就是只有四星,那大家都是國產車的情況
那最好只有四星的不就是最差的嗎?
再來HR-V吸引車主有甚麼原因,還不是當年只有這台車
要不然CC上市之後,怎麼會CC賣到翻掉
最後是銷售成績,大家罵CC不也是賣到翻掉,你在說什麼?

麻煩要護航安全要多準備資料,不然你也可以證明台灣HR-V可以超越歐規拿到五星成績
barettchen1 wrote:
國產的會有一顆星嗎?(恕刪)

如果送去國外測說不定有機會
我只知道會買的本田魂五顆星。
樓主是不是不知道,測試標準不是每年都一模一樣的?不同年份不見得能無法直接拿來對比,所以前面才有網友留言「用明朝的劍斬清朝的官」,而且2017年的數據再過一年(2023年)也就會失效了...

https://www.euroncap.com/en/about-euro-ncap/
lunacc0909 wrote:
是因為本田本來就是買引擎送車殼,車殼畢竟是送的
所以就算花到90萬大家還是覺得沒差 也不好意思要求太多?
車殼已經送你了還想怎樣?
lunacc0909 wrote:
你又怎麼選呢?



只能說原廠本田加油。
linda886999 wrote:
HR-V真的賣太貴了(恕刪)

是要打折扣沒錯呀
但重點是什麼
HR-V最好就是四顆星水準
那我寧願選最好是有機會五顆星水準的車
要安全性還是買進口車吧,國產車就別太期待安全性了,要求油耗,第一個拔的就是板金
SONY A7/FE24-70/FE55/FE90
cougar2015 wrote:
翻車鴨。(恕刪)

所以HR-V是被攔車?
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