奇瑞汽車將重返台灣市場|首款導入Tiggo 8七座SUV

台灣車市需要更多的對手來參與競爭
MG HS 上市後,Kuga 銷量一落千丈至今無起色。

這廝上市後,哪一款會被掃到?
jasonn88
價格帶接近的休旅車,都會抖一下,就像冷天戶外尿尿一樣,攪冷筍....
如果保養方面可以比照電動車1年或2萬公里保養一次,會讓台灣消費者更有信心,省時省錢最好還價格實惠,討厭國產油車半年就要保養一次!
eric62
奇瑞家的保養是5000km或是半年
排除國籍問題的話,這台內裝真好看,很有質感
有競爭都是好事
這品牌還在啊?
在中國車市當紅的新能源車市場裡,奇瑞似乎有點默默無聞啊...
mourningtw
奇瑞控股集团发布2023年度销量:随着12月份以215,690辆的单月销量收官,奇瑞集团2023年实现销量“十二连涨”,累计销售汽车达到历史性的1,881,316辆,同比增长52.6%。
mourningtw
他們重點應該還放在油電
艾薩克 wrote:
2023年台灣車市的...(恕刪)


台朔?
台朔好幾年前結束掉汽車產業了. 現在有可能為了代理再來一次嗎?
sundorys wrote:
台朔?台朔好幾年前結...(恕刪)

你看DFSK官網,製造商是誰?
DAF達富的代理商組裝是是誰?
https://www.dfsk.com.tw/
http://www.daf.com.tw/
台塑只是退出家庭乘用車市場。從大宇結束後暫時沒有合適的角度切入,不然他還是很想伺機而動!
sun99133
商用車大推比亞迪T5油電卡車
我猜是奧蘭德...

MBUSA wrote:
MG HS 上市後,Kuga...(恕刪)
引進來打打台灣這種日系獨佔高價車

先打福特 後打雙田

MG目前只要妥善高起來 後勤OK

持續賣的動
steventsai502
MG畢竟還是有英國品牌影子,奇瑞不知道是否可以copy 模式,有待觀察
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