台灣汽車銷售根本是計程車撐起來的

金城式 wrote:
如果不是需要妥善率,建議可以從倒數幾名去做參考
這樣可以買到跟別人完全不同的車
自己喜歡最重要~

我以前也喜歡買冷門車,像國產時期的歐寶(所有型號全都幾乎同時擁有過)、雷諾等
路上幾乎不會碰到同型車
保養維修也都不用等,
小缺點就是見到保養師傅的次數比爸媽還多呢
moastyle
+1,特休假都用在車上,跟網友團購零件DIY,排檔桿不能動還學會開引擎蓋打D檔
這麼一說還真的,前面全部都是計程車,尤其n7我看一堆都是多元計程車XD
不過有一個我覺得要糾正一下,現在在意操控樂趣會買速霸陸?沒渦輪又CVT是要跑什麼意思
福斯有渦輪跟DSG還說得過去,會跑多了
台灣汽車銷售根本是計程車撐起來的!?

沒有常識 就多看電視
buzzbee
沒有常識 就多看電視 +1
葉梓楓
沒有常識 就多看電視 +5
每隔一陣子就會有這種貼文

樓上很多明眼人已經說了,
計程車每月的銷售量真的不多,
每月的銷售量大約都不到五百台
樓主不要憑感覺來看待事物。
這樣有時會失真啊!
樓主已經產生視網膜效應了
公路局新車掛牌統計
又進來看笑話了!

樓主知識不足,但至少可以來娛民,為網友生活帶來點樂趣!
謝謝樓主讓我們釐清

台灣汽車銷售根本不是計程車撐起來的
我如果是計程車司機..
我要買台零件不耐用,三不五時跳故障
還有一堆必修課要上的車嗎
到底是要開車賺錢還是整天修車

等等就有樓下護航說硼鋼好棒棒
拿五星還不是銷售慘蛋..
車買來是要方便自己的,怎麼會搞成麻煩到自己
這些車根本不會想掏錢買,路邊攔就有了哈
買RAV4辦到好也要120萬,不如加一點上現在末代車折價很兇的Tiguan還是德國車
由明
RAV4辦到好120?我公司車去年底,問2驅油電旗艦107萬而已...
yaynyics
南北價差1x萬是有可能的喔
我覺得是三寶撐起來的!

有錢、怕死、愛面子,

對車況、路況完全不熟悉,

雞腿換個駕照就上路了,

撞壞了就修,撞爛了就換,

撞死人算意外。
hch2006
那誰說怕死的會去買鋁罐車的?[笑到噴淚]
陳阿瓜~
39樓是有品牌肇事率的統計資料所以這樣說嗎? 不然就是說空話囉[^++^]
hant177 wrote:
到底是要開車賺錢還是整天修車

除非是跑機場線要常跑國道及載行李
營業車當然是能越省錢排第一優先考慮
之前有一篇文章有人說看到計程車司機自助加油一直摳油槍省錢很好笑
好笑的其實是那些不懂而笑他那樣做的人
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