底盤像船一樣,不好嗎?

美國車的軟,跟法國車的軟
差別在美國車會晃,但法國車晃很少
美國車的阻尼是傳統阻尼,
法國車的阻尼是單向阻尼,壓縮快但舒張慢。
遇到顛簸,美國車會上下晃加左右搖;法國車會側傾,但不左右搖過來又搖過去。

借一個四十年前的影片來用,當然影片中的車已不生產
當年法國車CX用的液壓懸吊也不用在今天的法國車上
cnptony wrote:
窮人 wro...(恕刪)


是的!

挑自己喜歡的,且不嘲笑他人,才是正道!
myfirstcar wrote:
窮人 wro...(恕刪)


所以,希望0.24億的台灣人,不要酸美國人,喜歡像船一樣的底盤,懂嗎? 
grandaurore wrote:
美國車的軟,...(恕刪)


哈哈!
相信您也欣賞法國車的好!
底盤調校,功力深厚,又舒服操控又好!
但是在特別爛的碎石路,美國車舒適更勝一籌,但操控就算了!哈哈
sammy95271 wrote:
青菜蘿蔔各有...(恕刪)


對!
好奇樓主真的
開過美國車的軟嗎?

在寬廣地大 開車動則很多小時的地方
沙發是很好的選擇

你不會想開法拉利連續好幾小時
甚至幾天的

美國也不是就軟
現代的凱迪拉克 仍然有很棒的操控與軟Q

要硬 美國一堆 V8怪獸級鋼鐵皮卡跟吉普
可以玩

還有美國車的軟跟台產日本車的軟是兩回事喔!
法國車我也有
但是 美法 是兩個腦袋不一樣的地方,各有它有趣跟頭疼的部分
dc1132 wrote:
好奇樓主真的...(恕刪)


呵呵,我在開美國車的時候,很多人可能還在包尿布吧!

最早是Oldsmobile 的Cutlass Ciera ,然後88年的凱迪拉克 Brougham ,接著 Buick Park Avenue 92款的,Mercury Sable 大黑貂…..

年輕人,我知道近代的美國車已經有了改變,操控性已經越來越好,Caddy 的MRC suspension 也行之有年,甚至CTS-V在紐北創下很好的成績!

近幾年,看到很多嘲笑車子像船的言論!
不禁感慨,汽車文化上的差異,是該被尊重!

您提到台產日系車,和純種美系車的船是有差異!
是的!一分錢 一分貨,當年Chrysler Neon 也是風糜台灣大街小巷,什麼樣的價位,就是什麼樣的車,攤開汽車文化的地圖,就會發現,相亙欣賞,相互尊重的美好!

美國GMC 的pick up、還有台灣一票玩家的Jeep Wrangler ,當然不是泛指全都是船,但大部分的口味,確實是,擁有船一樣的舒適性,卻不會搖頭晃腦,那就是老話一句,一分錢 一分貨了
像船是甚麼意思
我也想知道 "底盤像船一樣" 是什麼感覺.

以前開過Cefiro, 開起來很舒服, 後來避震器壞掉, 換成氣壓避震器, 整個硬梆梆的, 個人是討厭這種避震器, 沒有之前的舒適, 開在產業道路上整個搖到不行, 船的感覺是指這種嗎?

PS: 外廠說的軟Q避震器, 很可能會硬到讓你想QK, 有想換車的慾望
steventsao.tw
我的定義是,無時無刻都在晃,即使是平路都會有莫名其妙微小的晃動
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