關稅調降台灣車價就會下降?大家是不是想太多了?

riverbob wrote:
看到和泰一年賺幾個股...(恕刪)

和泰賺得多回饋也多
那你看看雙H,所以銷量比較差就更應該謀取暴利嗎?
AutoAK47 wrote:
看看CR-V的規格配備表,最頂規版本127.9萬客貨車CR-V才跟客車HS的93.9萬有差不多的配備(ex:全景天窗、環景、數位儀表還是比HS小、電動尾門、雙出尾管、前方雷達等)
所以真的不要扯台灣萬萬稅政府已經有給客貨車減稅10%車商放進自己口袋裡不降價給消費者一直漲價還要怪政府

所以官商聯手用自製率弄死MG阿!

你還提!再弄用力一點!
之前MG想要便宜賣給消費者,
造成銷售熱況,
其他車廠只能降價因應,
那時連CC折扣都多很多。

但某些車商也不是吃素的,
你讓我不好過,
我就把你幹掉。

現在對比之前,
CC折扣少了7.5萬,
吃虧的還是消費者。
雙田降不降~反正都有盤子
其他車廠走CP值
不降就被搶走市場

就繼續等~140萬的特斯拉 水貨雙B
這幾天台幣狂升,你看看商下個月會不會反應?不再漲價就偷笑了。關稅調降亦然。
Couch Patato wrote:
但是起碼消費者知道且有選擇不是嗎?

不用繳貨物稅這麼多年了
我也沒看到大家有甚麼選擇
誰願意讓利誰當然就能發大財
只有和泰做到這件事
smile6689
因為和太有本錢阿 賣最好 放一點福利 就會讓人覺得很佛了...沒比較沒傷害[滾來滾去]
Maxwell wrote:
國產都是吸了血的惡魔...(恕刪)

是阿
但你列的品牌有大問題喔
前兩名絕對是雙H莫屬
yeskia01 wrote:
之前MG想要便宜賣給...(恕刪)

不過我看下來
雙H大概吃葷吃最兇吧
dsrex wrote:
雙田降不降~反正都有...(恕刪)

你打錯囉
不是雙田
是雙H
剛好其中一個H的中國車預售了
看看那價格,真的很符合你說的
這個時候車廠說不是以美金, 日幣計價了, 是用黃金...
什麼? 黃金也掉? 那改說以比特幣來計價, 謝謝指教~


philus wrote:
這幾天台幣狂升,你看...(恕刪)
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