【國內新訊】中華汽車針對Zinger發出召修作業,年份涵蓋2023年10月~2026年3月

林恩 wrote:
(圖片來源:TNCAP...(恕刪)


很棒~有處理!
這次反應真的很快
雖然看起來應該是只有針對新的1.5T世代
但總比試圖滅火說都符合規範要來得好些…

廢話…你能上市不就是符合ARTC的要求嗎
Cloudy Shiau
是VSCC車輛安全審議中心的要求,ARTC是測試單位
亞甜莎
Cloudy Shiau 所以應該是說通過ARTC檢驗才對囉? 先謝謝指正
林恩 wrote:
(圖片來源:TNCAP...(恕刪)

有處理可以給推!
這才是TNCAP存在的意義,讓車廠去改善
知錯能改...
針對本次TNCAP較法規嚴格測試情境下,出現後排座椅其中一支椅腳鎖扣開啟及影響該側安全帶脫開之狀況,為確保各種使用情境下的安全與車主安心感,本公司秉持負責態度,將主動實施全面召修。

講這啥屁話!!!
就是瑕疵
大家都知道ZINGER沒穿褲子了!
想知道中華汽車什麼事後要送很多幼兒園都在用的得利卡去送測TNCAP看看呢?


這可是攸關人命的事情
Zinger是有史以來第一台被TNCAP直接要求召回改善的,表示TNCAP認為這缺失無關車體結構,是廠商靠售服就能直接改正的,也就是“連最基本的事都做不好”,不想召回都不行,還一堆人在那邊吹捧中華負責?

真那麼負責怎麼只召回23~26年的,舊款的座椅設計有不同?還是中華也默認舊款的後座更安全?

我知道一定有人要嘴和泰TOWN ACE,一樣0星但和泰什麼都沒有做繼續裝死

但TOWN ACE不同,平頭麵包車的車體結構跟設計就是那麼爛,即使還沒撞大家也知道他很爛,但其他該固定的該穩固的都有做到,車體結構爛除了大改款基本沒救,召回是能改善什麼?
Propecia wrote:
想知道中華汽...(恕刪)

https://www.tncap.org.tw/Message/SingleImage?catalogId=567b3509-2d18-447f-b240-3a6e52a2d10a

何謂TNCAP

臺灣新車安全評等制度(Taiwan New Car Assessment Program, 簡稱TNCAP)係指由獨立第三方車輛專業機構購買市售車輛,再將該車輛送至檢測機構進行試驗,最後將試驗數據等結果轉換成民眾可理解星等,並將其公開揭露供民眾參考。TNCAP旨在提供消費者公開完整車輛安全資訊,導引民眾購買安全性較高的車輛,同時促進各車廠間產生良性競爭、開發更具安全的主、被動配備,使消費者有更多安全的車輛可選擇,進一步降低道路意外事故傷亡率,進而減少社會成本的付出。


並不是廠商送驗,而是機構買車後送上實驗室去撞。
還記得當初0星Townace只發表了一句 我們的車安全無慮
主動召修,這補救可以
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