孤鴻海上來 wrote:
Camry Hybr...(恕刪)
胡言亂語對你人生有什麼正面幫助嗎?數據一查就可以出來,不用在這邊故意裝護衛隊...
maken wrote:
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我覺得這次的測試有一個誤差因素沒有處理好有點可惜:
測試員說了,是盡量以車跟車方式行進。那麼,行駛里程數應該不致出現明顯落差。但是第一段跑完,aqua (prius c)里程計為203.8 km,Golf則是205.7 km。第二段走完,aqua里程計為412.2 km,Golf則為416.4 km;第三段走完,aqua為474 km,golf為478.7 km;來到清水服務區,aqua為942.7 km,golf為953 km。這就表示,Golf的里程顯示值明顯都比aqua多了1 %。
但是到最後計算燃油效益時,卻是以各車的顯示值為準。這當然會造成,顯示值較大的Golf在此時佔了些便宜。如果是以aqua的里程計為準,Golf的燃油效益就要略縮為19.6 KmPL;而若以Golf的里程計為準,aqua的燃油效益就可以略提高為21.46 KmPL。二者的燃油效益差距就會從測試員所列的7.3 %拉大為8.3 %。
另外,以車跟車方式測試油耗時,為了盡可能避免風阻的影響。因此不論是順風路段或者逆風路段,都應該讓前導和尾隨的車序調換。但是這一趟從頭到尾都是aqua前導golf尾隨,因此尤其在北上高速公路路段,這個變數沒有加以平衡也可能致使aqua多少要吃虧一些。


