Gullit168 wrote:
你搞錯優先順序了，法規不是簡單的複製貼上...(恕刪)
Gullit168 wrote:
At least 30 states have laws that permit vehicles to travel in the left lane in the normal flow of traffic even if they block other vehicles, the Inquirer reported.
...(恕刪)
CCL wrote:
併排是左側車的問題,...(恕刪)
herblee wrote:
這個次序是"德國道路交通管理條例" 條文的次序
您要不要把法規再看一下
小弟能改人家法規排列的次序嗎?
herblee wrote:
這是 Los Angeles Times 說的 , 它還引用the Inquirer 的報導 .
報紙說的就是法令嗎?
所以才請您去看, 各州的法令是如何規定的.
herblee wrote:
小弟早就貼過了, 您沒看內容
美國的 Keep Right Law
http://www.mit.edu/~jfc/right.html
不是無條件, 車速必須超過 65 mile 以上
如果阻擋到後車超車, 一定要讓道 如果造成車流變慢, 也一定要讓 絕對不是 "即使他們阻擋了其它車輛。佔用內側車道" 也允許
lostmons wrote:
只是我也想驕傲地在台灣開車阿!
讓台灣高速公路也吸引外國人來駕駛。
只是在國外開車不像在台灣有那麼多難懂淺規則。
我們在別的國家只要看別人怎麼開，很快就可以跟著開。
因為秩序很明顯，也很簡單。
回到台灣，大家開車好像都很隨興。
這樣開也可以，那樣開也可以。
只要不要被拍照，拍不到的地方都可以隨你開。
這個問題出在，所以每個車道都有車，而且有快車也有慢車。
外線有快車、中線有慢車、內線的車也有快有慢。
車流的快慢混和在三個線道，開車要隨時注意前車車速
超車也不能只往左側超，有時還得從右側繞。
雖然是大多數的車流都沒有違規，但是干擾真的很多。
這種干擾是跟習慣有關係，跟超速反而不那麼有關。
Johnsonwang wrote:
不曉得... 是因為...(恕刪)
