bull5444 wrote:
"你在問引擎，還是在問車輛啊"
好，我知道了
你回答的真好，符合期待
個人積分：1034分
文章編號：82690018
個人積分：145分
文章編號：82690114
個人積分：1034分
文章編號：82690312
個人積分：145分
文章編號：82690380
個人積分：6715分
文章編號：82691575
545433 wrote:
沒關係啊，你一直在說(恕刪)
為什麼不會跑？為什麼不能測？
馬達沒裝到軌道車，她插上電不會動？
買四驅軌道車馬達從幾百元到手工幾萬都有，買來時盒子就說明性能，還沒裝上去就知道他多強，裝上後就下場地微調
同理
引擎拔起來不能測能力？不能測裝上車結果？車子引擎壞掉一定要裝上車子測才能知道有沒有修好，沒修好再拆一次再測再拆再測
引擎拔起來，油門電門控制線接上去就能發動就能跑
二顆引擎放一起比，不用儀器，你光是看的，聽的，感覺你就知道哪一顆強
馬達，引擎能量，加速也不是線性的，不是說給多少油他的轉換就乘以幾，也就是每顆引擎，不同轉域他反應的會不相同
超過某個區域你再加油他力也不會上去甚至過熱跟爆缸
個人積分：3734分
文章編號：82691652
bull5444 wrote:
上面的文 是兩部車，兩部車，兩部車，不是2具引擎，不是2具引擎，不是2具引擎，唉，真不知怎麼說你了...
我之前不是有貼過fk8，同一部車不同檔位，不同的馬力輸出，不同的加速力
為什麼不拿這個出來討論就好？
很容易就能證明引擎馬力或扭力哪一個跟加速能力有直接關係。
第397樓
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5784168&p=40
個人積分：6715分
文章編號：82692109
個人積分：145分
文章編號：82694301
個人積分：3734分
文章編號：82694311
Pan.tc328 wrote:
你的案例沒甚麼好討論的
怎麼會沒什麼好討論的
我已經證明了引擎馬力值與輪扭力呈現完全正相關
Pan.tc328 wrote:
你把她打到一檔,讓轉速變成6500以後,扭力沒了,你去看馬力會不會出來
沒錯阿，斷油後沒有扭力值，馬力也跟著消失，所以推力就沒了
跟上面紅字那段話不會衝突
Pan.tc328 wrote:
另外這個引擎扭力衰減並不明顯,所以5200轉扭力不是峰值但也只差那麼一點點
有的引擎過峰值區域瞬間會掉,比如說5000轉有25kg-m 但5500轉馬上掉到15kg-m
萬法不離其宗
不論扭力值怎麼變，只要可以知道跟轉速相乘出來的馬力
就可以知道值不值得退檔拉到那麼高的轉速
上面紅字那段應該沒有人可以推翻
目前看到的都是像你這種繞在邊邊打哈哈的，沒有人敢正面挑戰這個定律
個人積分：145分
文章編號：82694613
