錯誤觀念?極速看馬力 加速看扭力

hughkk wrote:
怎麼會沒什麼好討論的(恕刪)


不論扭力值怎麼變,只要可以知道跟轉速相乘出來的馬力

公式本來就沒變
是由扭力推馬力,也就是扭力影響馬力變化
有人貼YouTube 說明概念
就是有人說不要去看扭力只要看馬力
明明是由扭力大小決定馬力變化。就有人什麼只要馬力大扭力去反推

引擎不就是汽室吸氣混油壓縮爆炸活塞上下移動然後用齒輪鏈條結合變速箱輸出
引擎室曲軸越大行程越長扭力就越大
轉速的高低因為物理特性不同,過低可能氣封不好有空襲,太高活塞頭熱脹卡住轉速上不去。這二個行為導致扭力值變小。
這些都是引擎基礎物理特性做出來的時候就可測,誰還跟你裝在車子測,還上馬力去測輪胎
引擎商只要活塞輕量化,活塞壓縮地方改變形狀,汽缸壁鍍膜減少磨擦係數引擎能力就變好。在引擎實驗室就可以測得改裝前改裝後的差異了,不需要跟車子有直接關係
bull5444 wrote:
2000轉一檔的輪扭力,跟2000轉六檔的輪扭力,你告訴我,馬力跟輪扭力的正相關在哪?

比較加速力一定是要在相同車速的前提下才有意義
一檔2000rpm跟六檔2000rpm的車速絕對不會一樣
再補充一個定律,相同馬力輸出下,車速愈高,加速力會愈弱,反之則愈強

再說你這個說法不就正好證實了引擎扭力與加速能力沒有直接相關
引擎轉速同樣在2000rpm,一檔跟六檔卻可以呈現完全不一樣的輸出型態

bull5444 wrote:
知道我為什麼一直強調,車跟引擎,是不同的東西了吧。

是阿,說到這個我才想到,你還沒解釋如果引擎不裝到車子上並且安裝變速箱要怎麼讓它產生加速力?
Pan.tc328 wrote:
公式本來就沒變
是由扭力推馬力,也就是扭力影響馬力變化
有人貼YouTube 說明概念
就是有人說不要去看扭力只要看馬力
明明是由扭力大小決定馬力變化。就有人什麼只要馬力大扭力去反推

你的觀念還是一直都這麼不清楚
提升馬力不是只有增加扭力這個方式,扭力不變情況下,也可以透過提升轉速來提升馬力輸出
想必你已經忘記我之前提過的honda ek9 type-r
扭力只有160Nm,不到7秒就能破百
hughkk wrote:
你的觀念還是一直都這(恕刪)


我已經說明很清楚了
1.你的車那麼小,那麼輕,低扭高轉馬力都可以上去,速度可以上去,你把妳的引擎裝到2頓以上的車她好喇?

2.妳以為妳的轉速是無限大,轉速一直上去馬力一直上去,不要開玩笑了。有扭力轉速才拉的上去,沒扭力轉速就卡死

你可以多看引擎結構的文章
大引擎扭力大,吸氣吐氣壓縮就很大但相對的他的阻抗大,超過某個轉速活塞變大他就轉不上去
小引擎,短活塞,她的出力小但她的轉域高

你可以去找如公升及直列雙缸每缸500 vs 四缸每缸250 去比較
hughkk wrote:
比較加速力一定是要在(恕刪)


相同馬力輸出下,車速愈高,加速力會愈弱,反之則愈強

不一定~有的引擎前半段好後半段沒力
有的是前半段破腳後半段強勁

但市售車以台灣環境還有環保等
現在扭力都是往前提的

玩遙控賽車,需看場地,直線長的跟彎道多的
馬達引擎都會調過
如果是高速公路都沒彎沒警察無限速,吸排氣都改直通,尾速都可以跑很爽
但山道你改直通,扭力都沒了,你只會聽到排氣管很大聲,好像很強但速度就是上不來
你只要去塞車場看過,你會看到一堆人拿一字去調什麼混油比等等
你換什麼香菇頭等,有些讓馬力變大但扭力會不見。有的空氣濾心還會塗油讓回壓變大讓他有扭力
Pan.tc328 wrote:
1.你的車那麼小,那麼輕,低扭高轉馬力都可以上去,速度可以上去,你把妳的引擎裝到2頓以上的車她好喇?

當然可以阿,之前不是說過了嗎?只要齒比調配得當,就算只有1kgm的扭力,仍然可以推動50噸重的坦克車


Pan.tc328 wrote:
2.妳以為妳的轉速是無限大,轉速一直上去馬力一直上去,不要開玩笑了。有扭力轉速才拉的上去,沒扭力轉速就卡死

有點進入狀況了
你知道有轉速沒扭力,馬力就大不起來
換個角度
有扭力沒轉速是不是也一樣沒辦法產生大馬力?
就像是柴油車


Pan.tc328 wrote:
相同馬力輸出下,車速愈高,加速力會愈弱,反之則愈強
不一定~有的引擎前半段好後半段沒力
有的是前半段破腳後半段強勁

紅字那段是定理,你可以套用公式下去驗算看看
前面有人提過一檔2000rpm跟六檔2000rpm推力不同,就是最好的證明
你們去賽車場看
一開始選手會看場地然後依據經驗調出一個數據,然後試跑幾圈後就依據環境,溫度,濕度等等去調油針,什麼左1/4圈,1/8等等

所有參數都有範圍值,過大過小都不是最佳的

你今天的用車環境不是這樣你買這種車他並不會跑出最佳化數據
比如說你用0~250km 取0~100km 幾秒那個意義?
如果你家前面有小河後面有山坡你一輩子不會有機會這樣開,你買無限大馬力的車也沒意義,錢多而已

我的車那麼小台裝個大引擎,油門碰一下他可以跑飛快
但你拿小引擎裝到大車,好吧~什麼原理一堆什麼透過變速箱我也可以把小扭小馬力放大?
hughkk wrote:

比較加速力一定是要在相同車速的前提下才有意義
一檔2000rpm跟六檔2000rpm的車速絕對不會一樣加速力...(恕刪)

小朋友,去看看你的紅字怎麼寫的好不好?限制條件不設好,不打你臉實在天理難容。現在改口,就是在硬拗了,難看!
bull5444 wrote:
小朋友,去看看你的紅字怎麼寫的好不好?限制條件不設好,不打你臉實在天理難容。現在改口,就是在硬拗了,難看!

是你貴人多忘事吧,我早在397樓就說過了,從來沒有修改過說法


我就說你只會打哈哈,根本就不敢去挑戰這個定理
hughkk wrote:
是你貴人多忘事吧,我...(恕刪)

哇,真敢拗,就在前一頁的東西,也敢拗,真佩服你這本事,嘖嘖

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