chester0225 wrote:CIVIC8 坐起來連開車的我都覺得不舒服,唯有換避震器一途才能解決...(恕刪) 哪裡不舒服?有人說跳,我覺得坐起來把他想成人在踩健康步道那種感覺爽和不爽確實兩級.........因為有人屁股酸,有人屁股不酸,酸的人就坐C8,按摩作用,但坐C8身體會不會比較好,只能說不會不過要換哪一款避震?可否提供?謝謝
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090409/10/2o0j.htmlATIS從來就不是以操控取勝,看看人家怎樣評比吧!01上面有很多廠牌的業代,賣瓜說瓜甜...這是無可厚非...但如果講出讓人笑掉大牙的話....就要檢討一下自己的專業性!
FOCUS TDCI如果你常常開車又比較多時間一個人開車,且一台車要開10年以上,就選這一台。油耗沒話說CIVIC 8偶而會帶家人出門,長跑長途建議買這台ALTIS 如果你都跑平面道路不跑山路,這台你可以考慮
altis and civic 我家都有Altis 是低成本的買菜車 市區實用 毛病少 極限低 最好您不要碰到緊急狀況不相信請把2台車的引擎室打開即使不懂車的看最明顯的地方 您會發現A車僅有1個風扇!ALtis 用的是多多....年不變的舊引擎+四速排檔只能說Altis的折舊攤提早就賺回來了還賺很大!而CV8 是2個風扇 內裝料管線可以說都是日本大廠原裝件!更不用說全新的引擎 +五段變速+方向盤撥桿再來請看一下底盤ALtis 2600mm短軸距+非獨立的後拖曳臂行車即使在市區! 也是前後左右晃動 急煞車會點頭 !山路轉向不足 開快很危險 做後座的常暈車!CV8 2700mm長軸距(約等同accord k9軸距)+獨立 後輪懸吊 雙A臂 平衡桿!行車在市區及高速公路 都非常穩定而且省油!山路轉向精準 極限很高 可以快速脫離危險區!再底盤往前看一下引擎下方的大樑教T車業務! 指一下altis 的大樑給您看!PS: 沒有不好的車 只有合不合用 !個人使用感覺ALTIS 是表面上看起來 cp值高 實際使用起來cp值很低! 而cv8 剛好相反!
mingchun_lee wrote:來Mobile01問...(恕刪) 以小弟比較經驗與認知來說Toyota Altis優點1.駕駛座好開(只有駕駛座喔)2.保值高 (台灣傳統觀念上世紀的東西就是好)就降子缺點1.船車哪裡有操控可言(只有駕駛不會暈)2.安全性差3.價錢貴(以上世紀的東西來賣本世紀的價錢來說)4.計程車款5.耗油(比其他之前tercel時代 已經不省油了)6.老人車 沒有人會想多看一眼Ford Foucs 柴油版優點1.柴油扭力大 省油 環保2.安全性夠好 歐系底盤穩3.掀背車 夠潮4.價格划算 (就本世紀的科技來說)缺點1.品牌形象差 不保值2.維修能力差 (新科技)3.經銷商 行銷手法差 FOUCS 從39.9萬~90萬都有 不仔細看看不出等級Honda Civic 8優點1.外型年輕 內裝科技2.保值性不錯3.操控好4.夠吸睛缺點1.耗油 (就三款車來說最耗油)2.價錢高了點3.安全性較FOCUS差一點買車是很主觀 且需要一股衝動要看個人需求如果想開5年以上Ford Foucs 柴油版>Honda Civic 8>Toyota Altis想開一開當代步車、沒性能需求、2年就賣Toyota Altis>Honda Civic 8>Ford Foucs 柴油版想要性能需求 外型亮眼 2年就賣Honda Civic 8>Ford Foucs 柴油版>Toyota Altis想享受新科技又不想當盤子Ford Foucs 柴油版>Honda Civic 8>Toyota Altis想當盤子就選Toyota Altis>Honda Civic 8>Ford Foucs 柴油版想開計程車Toyota Altis想要年輕有型Honda Civic 8想要務實Ford Foucs 柴油版小弟之後買車應該都會選柴油版開過會上癮
這種月經文~每個月都一定來一次~~看看人家測試的結果吧~不要相信那種沒有根據的話~~看影片不是比較準嗎~~ALTIS操控好~是開時速50KM以下嗎??這次評比測試不寂寞 國產運動房車大對決 LANCER IO vs ALTIS Z 凝聚車友的力量 影片也誕生^^ 燒的 NEW UPDATEhttp://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=911048只可惜這篇的樓主沒法抓CIVIC 8來一起評比~~
NEW ALTIS:甩尾特技專用車...可以在盤子上甩...也可以在路上甩...包君滿意...目前已擊敗MAZDA 3...成為某族群最愛專用車...(CIVIC由於售價太高已經被抓去填海了)其類跑車外型...精準媲美跑車的操控...外加萬年不爛4速拼7速的變速箱...將頓挫感消失於無形之間...後懸吊以最低成本打造出完美平衡性...以操控見長的德國車系都是叫做浪費錢不符合成本效率...除了市區吸收坑洞能力特強...高速穩定不飄移...山路連甩18彎連拓海都傻眼..(配合01某篇文章說200萬以下的車開起來都一樣之推論...所以MARCH=ALTIS=GOLF GTI)輕巧的油門讓您直上200易如反掌...如果是Z版更可直追雞踢R...加上長輩喜愛...妹妹崇拜...上路酷帥...不買這輛買哪輛啊...CIVIC:目前的評價就是"台"...目前是車使人台的代表...(F版某自稱正妹說的)組裝差...異音多...售價貴...容易生鏽...引擎爛原廠不願處理...(板上都有文章可翻)避震器軟...依照板上先前某些發言...坐後座容易暈...性能差...不論加速無力...車體搖晃...過彎傾斜嚴重...缺點族繁不及備載....等等跡象都被列為"非常不划算"等級...重點是安全性差...板金薄到在高速公路被蚊子撞到板金直接射穿...並且再依據01板上某篇文章所敘...身為本田迷所自豪的操控根本是個屁...目前CP值超低...建議要多保險再買...怎麼看都是三輛車中評價最低....實力向下直逼20年前骨董...FOCUS :這~~我也不知道說什麼好...FOCUS本質相當好...身邊朋友同事鄰居車主也都讚許有佳...只不過有神車壓境...只能委曲求全...綜合上述...還不去下訂嗎??一定要訂CIVIC的啊...老覺得最近01很多文章對HONDA刻意貶低...發洩一下...
womge20006 wrote:哪裡不舒服?有人說跳,我覺得坐起來把他想成人在踩健康步道那種感覺爽和不爽確實兩級.........因為有人屁股酸,有人屁股不酸,酸的人就坐C8,按摩作用,但坐C8身體會不會比較好,只能說不會不過要換哪一款避震?可否提供?謝謝 純粹個人感覺,經過路面坑洞時,感覺像是沒有辦法吸收震動似的,能夠感受到,應該說"碎震"吧?個人推薦是ZXG 或是"黃色速度(英文)"這樣打應該沒有打廣告嫌移
chester0225 wrote:純粹個人感覺,經過路面坑洞時,感覺像是沒有辦法吸收震動似的,能夠感受到,應該說"碎震"吧?個人推薦是ZXG 或是"黃色速度(英文)" ...(恕刪) 好像中文是四個字的,感謝,我知道了