車牌要全面換新了,ETC鑲在車牌裡不是很完美?

有興趣的可以看一下這網站
http://www.e-plate.com/
e-Plate除了etc外還可以做交通流量的統計, 當然也可以做車輛定位, 可有效降低犯罪率, 欠稅的車牌也會偵測到, 連超速都可以感應, 已經有很多國家使用這系統.
有研究精神的可以去研究一下.
ETC的用意就是要使車輛在安全速度下快速通過
收費站,若與回數票或者現金使用者車輛共用,
恐會造成交通問題,以及快速通過的成效打折扣。
hihi
這裡是台灣阿
你計劃在美好也是沒用的

shin0208 wrote:
有興趣的可以看一下這...(恕刪)


嗯嗯這是未來的趨勢
說到e-Plate我就想到
目前BMW已經在著手計畫自動化駕駛
做車與車之間的定位
隨時控制車速並且做有效的鄰車溝通
而且到時候隧道中車距只需要保持15公分即可安全行駛
大幅減少車輛回堵的狀況
並且可以在無人的狀態下自行去尋找停車位置
無線管控的方式也可以減少行竊車輛的機率
也許看似很遙遠
但我相信這樣的技術在已開發國家就在未來50年內即可發達
話說 對岸的高速公路 收費方式
就是甲地上交流道 (取票) 乙第出交流道 (付款)
台灣?
唉~~~~~~
基本上呢 裝越多 撈越多
這是台灣沒辦法改變的
這樣才有辦法收回扣押

就好比 前陣子我問我爸
為什麼馬路剛挖好 做完工程 現在又挖一次 不一次到位
我爸回說 這樣才有錢賺呀
就好比 選舉快到了
我們鎮上道路 全面鋪新柏油
哀~ 台灣不知何時會改變!
larrylin999 wrote:
我覺得可以像悠遊卡一樣在領取車牌時收取押金,若是沒有費用了還是會從押金當中扣
或是像國外那樣每月寄帳單
歹徒偷了也沒有意義
因為要拿理面的費用或是押金要先退掉車牌...(恕刪)


押金就是儲值,"沒有費用了" 是甚麼呢?又如果每個人都要強迫收取押金,對於不用高速公路的人來說,又不公平了。

每月寄帳單的帳單處理費用相當可觀,這成本還是要用路人出唷。

偷了有很大的利益啊,我偷了以後可以掛到錢用完啊,很多人買車不常開的,就是最好的下手目標了。
larrylin999 wrote:
目前BMW已經在著手計畫自動化駕駛
做車與車之間的定位
隨時控制車速並且做有效的鄰車溝通
...(恕刪)


這個車間通訊在無線通訊領域也做一陣子了,因為要在高速行進間交換資料有一定的困難,不過歐洲今年就開始擴大實驗的樣子。自動駕駛還要等車間通訊發展純熟才行吧。

至於間隔十五公分我覺得大概不可行,因為軟體與硬體可靠度不夠高,只要有一個人爆胎就連環車禍了。


tw159134 wrote:
崁入車牌的話 根本沒有餘額問題巴
一律加入牌照稅一併收取 不就好摟?...(恕刪)


正如同 HipPopRover 所說,時間越久就越難追查,而且併入收取,就是信用式的運作方式。

如果你的車牌被複製(手機用的 sim 卡也可以複製)掛上國道客運跑了一年,到時候牌照稅可能會繳到哭出來。

shin0208 wrote:
Plate除了etc外還可以做交通流量的統計, 當然也可以做車輛定位, 可有效降低犯罪率, 欠稅的車


車輛定位會牽扯到個人隱私權的問題,我認為短時間內不可能使用。

不論未來電子收費是由政府經營或交由民間公司營運,

我想沒有多少人願意自己的行蹤可以隨時由特定單位掌握的吧。
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