隧道內不能變換車道是合理的規定嗎?

跑龍套也要找些專業的

565分

41樓

跑龍套也要找些專業的

個人積分：565分

文章編號：15631067

Northernstar804 wrote:
樓上的影片中
會出車禍是因為黑冰的關係
跟油氣沒關係

黑冰??不可能吧...
如果是黑冰..車子直線過去就會打滑失控了
在外國很多影片都是如此
之前新聞也有報導

tom812

171773分

42樓

tom812

個人積分：171773分

文章編號：15631319

因復仇而誕生 wrote:
樓上不是有人討論過?...(恕刪)

就是因為這樣，小弟才會認為應該要想辦法讓慢車變快，讓慢車深刻的體會到他開的實在是太慢了！
最好是慢到被開罰單！

Tinge

0分

43樓

Tinge

個人積分：0分

文章編號：15631512

其實在隧道內超車、超速都很危險。
舉個例子：
在1993年3月24日法國和義大利法國交界處的白朗峰隧道就曾經發生火災，大火延燒3天，總共造成41人死亡，而主要原因就是通風設備不良、消防人員訓練不足，法義於隧道兩端也無協調，才釀成此巨大的悲劇。
(當時會發生火災是因為一輛卡車載油質品失火)
現在那隧道已經開通了，不過義法政府經過協調，目前是禁止卡車進入此隧道中，所有的卡車都必須經由鐵路運送，所以隧道中都只有中小型客貨車。

還是多遵守交通規則，珍惜身命。

jyer

0分

44樓

jyer

個人積分：0分

文章編號：15633357

王阿寰 wrote:
國三北部的隧道有幾個...(恕刪)

所以最近經過二高
突然發現並不是全部雙白線

有些是某車道開放往內線切
有些是內外切皆可

好像沒多久前才變的

順便說一下
那天遇到一輛裝的很亮麗的wish
變換車道都不打方向燈..而且開超快
這種駕駛真是危險

鋼彈勇士

8分

45樓

鋼彈勇士

個人積分：8分

文章編號：15634987

北二高木柵往南港方向的隧道常出車禍的原因

我覺得最重要的是

一堆人開太慢..........

由於有人開太慢又拉很大的"安全距離"

導致後方會愈來愈慢甚或完全靜止

所以若是不習慣剛路段的駕駛可能不曉得進隧道後會塞住

於是乎.........碰...碰...碰

那個隧道出車禍十件有九件是內側車道

如果可以變換車道

我相信那個隧道的塞車及車禍一定可以改善

linsh09

118分

46樓

linsh09

個人積分：118分

文章編號：15636067

這規定是以駕駛安全為考量，並不是讓你趕時間為考量。

安全＋第一

不過雪隧有些沒攝影機的地方，運將大哥可是沿路超速+變換車道呢。

Northernstar804

47分

47樓

Northernstar804

個人積分：47分

文章編號：15636534

跑龍套也要找些專業的 wrote:
黑冰??不可能吧.....(恕刪)

的確是黑冰
這條隧道位於俄羅斯
而隧道的正上方是一條河
冬天的時候河水滲入隧道內然後在地上結一層冰
然後就像你在影片中看到那樣......

Northernstar804

47分

48樓

Northernstar804

個人積分：47分

文章編號：15637978

給大家看一下這個影片

安瓜

49分

49樓

安瓜

個人積分：49分

文章編號：15643131

Northernstar804 wrote:
給大家看一下這個影片...(恕刪)

曾經在冬日的清晨,大概7點左右,在從梨山往大禹嶺的路上.....
一個山陰的彎點遇到路面結冰.......

整台車就是直接往那個方向滑.....方向盤怎麼打都沒用.......

好在角度剛好是右前輪那邊去kiss路邊的護欄......速度也沒太快.....

所以才能下山回台北之後換了鋼圈跟輪胎,前保桿然後作了定位之後就沒其他大問題了..........................

End of Story....Bye....

yutasan

20分

50樓

yutasan

個人積分：20分

文章編號：15652089

有另一種說法

輪胎與路面磨擦所產生的生成物，加上沒有陽光的照射，所以就變成類似肥皂的酯類，
所以路面會變的很滑。

隧道內不能變換車道是合理的規定嗎?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

隧道內不能變換車道是合理的規定嗎?

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