煞車燈新觀念與警示燈使用建議

anna7698 wrote:
您去爬文看看吧 小弟...(恕刪)


那是超大雨,一些駕駛能力較低的人還堅持開警示燈待在國道上才被批,跟這篇大不相同,你還真會扯...
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
BMW當初提出的是多段式的煞車燈,簡單來說就是煞車越是用力,煞車燈就越亮,另一設計則是縮短煞車到燈亮的反應時間,很多人沒發現煞車燈與煞車動作是有時間差的,如果能儘快亮燈提醒後車,也越能夠減少追撞的問題。
您影片看了嗎?也是下超大雨耶...
外國人也是閃整路阿
presario2833 wrote:


那是超大雨,一些...(恕刪)
anna7698 wrote:
您影片看了嗎?也是下...(恕刪)


所以那種狀況應該上路嗎?
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
通常都是開到一半 下大雨的
都在路上了 還能說不該上路嗎?
開久您也知道的

大家都在閃 無非是提醒後方注意
幾乎沒有人會變換車道了
非得 變換車道的人 通常是要下閘道的

而這一篇 是關於警示燈 跟方向燈的討論
我沒有瞎扯蛋阿XD
presario2833 wrote:


所以那種狀況應該...(恕刪)
450 wrote:
但是在磅礡大雨之中
當確定後車都已經看見自己了 (後車與自己一直保持在差不多距離)...(恕刪)


請問在磅礡大雨之中
您如何確定 後車與自己一直保持在差不多距離????
你後面的眼睛 看很清楚?

我的雙眼 在磅礡大雨之中 沒辦法辨認

磅礡大雨 雨刷都掃不乾淨
沒黃色閃燈~您的可視範圍多遠?
20公尺?
還是你前面的眼睛視力驚人??
可以看到100公尺

我的雙眼 在磅礡大雨之中 沒辦法辨認

可能你是神人吧~~
01多神人
我知道
也許您也是~
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
bebe123 wrote:
請問在磅礡大雨之中
您如何確定 後車與自己一直保持在差不多距離????
你後面的眼睛 看很清楚?



你開車都不看後照鏡的嗎?
還是說你覺得後車的大燈都太暗了,只看得到後車的閃黃燈?

要是連距離都不能辨認
請問你要怎麼切換車道?
有些H牌小車,後方向燈的亮度好像只是"剛好夠用"而已
像是我現在開的City、Civic 7代(Ferio?)、Fit等
方向燈好像很容易被煞車燈蓋過去?
kkklen3k wrote: 遇到「老天爺倒水」的極端氣候也越來越常見,低位置的後霧燈根本就被淹沒在水幕中,效果比不上位置高的危險警示燈

地上有水的時候,低位置的後霧燈,會在地上形成明顯的大片反光,遠看好像多了個超大的紅色燈
我覺得這反而變得更顯眼

如果您覺得後霧燈不顯眼,如果不是太遠,那可能是您沒有保持安全距離唷~~
chiang: 社會事有一定的規則在走,我們還是循規蹈矩努力工作比較實際,其他旁門左道還是少用為妙
450 wrote:
你開車都不看後照鏡的嗎?
還是說你覺得後車的大燈都太暗了,只看得到後車的閃黃燈?

要是連距離都不能辨認
請問你要怎麼切換車道?


都說是 磅礡大雨之中了~
一般車燈 你看後照鏡 一定看不清楚啦
一般車燈 後車要距離您多近 才會看到他..
黃燈 一閃一閃的~
顯眼 穿透力強

你也騎腳踏車吧
我舉個例子
在晚上
一台腳踏車 裝個 一閃 一閃的燈
跟一台腳踏車 裝個 恆亮的燈 跟在你後面
你會容易看到 哪一個?

在個例子給你
汽機車要轉彎 黃燈 你容易看見 還是白燈?
你會希望 一般車輛 顯示 左右轉彎方向燈是顯示黃燈還是白燈?


磅礡大雨~濃霧下
黃燈 才是王道
不然 怎會有一堆人去裝黃金燈泡??

磅礡大雨中 一閃 一閃的黃燈 目的就是 要你容易看到 前後車
為了安全而已~
刺眼~那是在 非磅礡大雨天 才會刺眼吧...
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
bebe123 wrote:
你也騎腳踏車吧
我舉個例子
在晚上
一台腳踏車 裝個 一閃 一閃的燈
跟一台腳踏車 裝個 恆亮的燈 跟在你後面
你會容易看到 哪一個?


我最痛恨的就是那些騎單車,車燈用頻閃來照亮路面的人了
每次從對向經過,眼睛都花了
你想想看用日光燈一閃一閃的對肉眼比較舒服
還是日光燈頻率超過 60Hz 比較舒服


磅礡大雨黃燈是王道
我對這句話沒有意見
我對黃金燈泡也沒意見

我有意見的是"頻閃"這件事
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