手排車推發?我被問倒了!

推汽車跟推機車我想最大的不同是…重量吧
很多人把推機車的方式用在汽車上那是行不通的
就算是有人幫推,也不大可能掛二檔踩離合器的方式,因為還是很重,踩離合器跟排空檔的重量是完全不一樣的
掛四檔也不可能發的動,但肯定推的動,但人類不能可推到時速20km吧
為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔
推車啟動車子都是電瓶電量不足無法作動啟動馬達而非電瓶沒電
作動啟動馬達的電壓要在12V伏特以上
當電壓低到無法作動啟動馬達時電壓都低於11V伏特
但是電瓶還是有電壓
這剩下的電壓是夠全車使用(除啟動馬達)
當鑰匙打開後全車系統都是正常作動(電腦,感知器,作動器)
手推動車子來帶動引擎轉動,曲軸凸輪軸感知器送出訊號給電腦
電腦就控制個缸點火來發動車子
手排車可以用推發來啟動就是這個原因
請人跨接電源比較簡單輕鬆

我是修車師傅


http://tw.myblog.yahoo.com/glm1688@kimo.com
有些人觀念錯了錯了

首先我們先了解

噴射內燃機發動的條件

汽油幫補.需要靠電力做運轉<<<<光這點沒有.推到死也發不起來

點火.含帶引擎電腦.運轉時種種偵測用感知器<<<<沒有電如何偵測!?


發電機其實沒有那麼神.大多數的發電機有類似電磁線圈的東西.

需有電力做接何動作才會做充電的動作.

再來key on acc信號開關.現今都是繼電器為開關.沒有接近12v的電壓如何做動!?


結論:完全沒有電力的噴射引擎是不可能發動的.

推發的定義是.將傳動軸代替啟動馬達運轉引擎


傳統式柴油引擎真的沒有電池也可以發動.如同化油器.靠引擎運轉時負壓吸油動作.齒輪運轉控制噴油.

現今的.沒有電力給繼電器做接合.轉到死油也不會噴當然也不會發.
引擎有分柴油,汽油,汽油又有分化油器,電腦噴射
請汽油電腦噴射的車主可以看看你們的車主手冊的禁止事項有沒有這一條禁止推發!

要用推發請想好要負擔行車電腦燒毀的風險
沒電最保險的作法是接電發動

306XR wrote:
引擎有分柴油,汽油,...(恕刪)


可否請教關於以下的燒毀行車電腦風險是!?

"用推發請想好要負擔行車電腦燒毀的風險"


rall206 wrote:
可否請教關於以下的燒毀行車電腦風險是!?

車主手冊大概是寫以避免讓行車電腦燒燬
但是如果我這麼說,一定會有人說做了沒事.....
詳細原理恕我無法描述....
ps.今天別篇不是也有人說直接掛電源充電池沒事嗎?
 可惜的是我已經聽說新車還沒交車這樣充就把行車電腦弄燒了
 這邊會嘴炮的人太多了,如果用詞不精確點就.........
rall206 wrote:
有些人觀念錯了錯了首..
結論:完全沒有電力的噴射引擎是不可能發動的.

推發的定義是.將傳動軸代替啟動馬達運轉引擎

.(恕刪)


是真的
年初去爬谷關東卯山
Libero 5MT忘記關燈

下山後沒有一顆燈會亮
從谷關大道院滑到中橫上
很陡不敢衝太快,只能靠手煞車即檔煞
入2檔,試4次還是不會發
所以很沒電時還是乖乖接電吧!

平常有電時,啟動馬達掛了
一個人隨便推
噸一次就發了
rall206 wrote:
可否請教關於以下的燒...(恕刪)




"用推發請想好要負擔行車電腦燒毀的風險"


以下是隨便亂想的

該不會是推發沒有建立一個發動的SOP

所以導致行車電腦自我保護 燒毀保險絲~~~~

真的是亂想的

我有過2次手排車推發經驗,一次是公司貨車,一次是軍用卡車,

都是先入2檔,離合器踩住,等推車的速度到一個程度後鬆開離合器,引擎發動後離合器要立刻踩下去

以免熄火.不過這都是化油器的車,現在噴射供油的手排車是否可以推發,我就沒試過了.
手推發動後 是吃發電機的電 火星塞吃的電對發電機來說綽綽有餘 除非發電機也壞了
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