標達說 7500km要換油,我現在都12500~15000km才去換油標達說45000km要換變速箱油,我打算60000km再換(目前56000km左右)標達說標達說60000km要換正時皮帶,我打算90000km先check再說許多耗材如空氣過濾網,我自己上網買,自己更換遙控器電池,也是自己換機油也是自備有通過元廠認證的油囉Shell Helix Ultra Extra 5W-30400NTD /瓶 (標達690NTD, 兩年前)已過保固了,所以我也想到外面做保養了以上以下是01站內大大給我的建議與他的看法王牌 ACE 回應這是美國vw jetta 2.0t的maintenance schedule可以參考,汽油跟柴油引擎都差不多9.7萬km"check"正時皮帶,再來是12.9萬km再"check"一次,有需要才更換的vw vortex討論區有許多車主說12萬km換下來皮帶狀況都很好http://www.vw.com/dealer/MaintenanceSchedulesQuery.do?year=2007&engineCode=2.0L%20TFSI&carModel=JETTA&TEMPLATENAME=maintenanceComplete&output=print其實再原車附的車主手冊上都有寫,可以用功看一下dsg油則是6萬km再更換即可,不需要3萬or4.5萬就更換的,那只是浪費錢只要照著德國原廠手冊上的保養時程保養,台灣標達是不敢囉說的至於機油,我是都1.5萬才更換的約開到1萬km引擎其實就有點差別了,但是,說真的,不需要在乎那"奈米級"的磨損我相信你不會開到50萬km才換車吧?更何況我們都是用到longlife 3等級的機油,就是因應環保跟便利性而推出的機油機油商mobile甚至都有保證最少可以使用2.5萬km的longlife機油台灣的溫差還好,國外那種動不動零下幾十度的氣候才叫惡劣中東那邊的充滿沙塵的空氣才叫髒,美國LA的高速公路常常一塞都是10公里的,一塞就是一整天,會讓人罵髒話的更不用說紐約市區,歐洲各大城市哪有不塞的不要被想多賺你錢的保養場呼嚨了---end------
我是自己有換機油設備, 所以我的策略是用最便宜的機油, 每五千換一次. 至於有沒有差? 我覺得有差. 我把滿五千抽出來的機油, 拿來當潤滑機器機件用, 發現有很多雜質, 黏度也變很高. 我的車已經十幾萬公里了, 不是新車, 結果換下的油都有這麼多雜質, 所以我認為常換油是必要的. 但如果不亂拉轉速, 不亂操, 應該沒必要換很好的油. 我每次換油大概五瓶, 每瓶160, 八百塊打死. 換下的油倒在大水箱裡, 集滿一箱就用摩托車載往加油站的回收桶倒. 怎麼算都比去保養廠滑算.
monlongfang wrote:相信這幾年有買車的人...(恕刪) 我是覺得看心情啦我多是每年快過年時換的....我多在中油加油站保養廠更換機油SM級1年也跑不到7000.....我的是15年車啦如果你口袋有摳摳.心情也愉快.又有時間那3000公里也可啊或是每個月多好啊
5000km換油說穿了,只是台灣的保養廠想要賺錢的花招而已有興趣的朋友可以查查任一家「國外原廠」建議的換機油里程數你會驚覺怎會差那麼多至於用保養廠常用的說詞,台灣用車環境比較嚴苛更是大笑話以美國來說,溫差比台灣大,市區跟高速公路塞車狀況比台北還誇張實在感覺不出來台灣的用車環境有什麼嚴苛的地方唯一不同的是使用方式,台灣開車很多真的是短途居多(10km以內)這跟美國或歐洲確實是不太一樣的