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這完全是兩回事
會相提並論的人,肯定是沒有在騎檔車
置物便利性以及雨天才是會讓人懶得騎檔車的原因,通常會再多準備一台小綿羊應付雨天
跟要打檔沒關係,南部少下雨就非常適合了
手排車則是真的大塞車時候腳會痠,過年那種蘇花上坡路段塞兩三個小時在玩上坡起步很疲累....
一般道路時機倒是真的沒差,市區走走停停也還好,習慣問題而已
手排車的接合以及比自排來的密的齒比,開起來順暢度就是比自排車來的強很多
現在都是喜歡的車不出手排,不是很喜歡的車偏有出手排
買了喜歡的車準備拿錢砸下去改手排,卻又發現他媽的獅頭不合,X到沒力
看著俱樂部對岸的車友,米國的車友,快樂的開手排,就令人憤怒
自排車頭尾段都改了好像也只比原廠快一咪咪,無力感....哀
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scorpious1102 wrote:
會這些東西要幹...(恕刪)
大大說的沒錯，台灣地小人多，休假出去玩
動不動人山人海，找停車位更苦，你開手排找停車位
不累嗎?
國慶節日，國道常在塞車，受得瞭?
我自排就受不暸了，我承認我年輕手排第一~
因為想玩車!但是後來呢?我今年24歲~我早捨棄手排車
我在21買手排車，24就玩不下了，因為根本沒有舒暢道路可以開!
如果我人在歐洲，美國??
我可以肯定首選是手排~台灣??免了~~
開車不就圖個方便~冷氣冷，起步動力輕快~不就達到日常所需?
玩車，我也想玩~台灣沒地方讓你玩好嗎??
手排操控自如?動不動就停紅燈~哪來操控自如??
我花這麼多錢，還要開到累人??誰想阿??
我實在很好奇所謂跟趾動作~哪次上路可以每次都來跟趾?
我想踩離合器機率高於跟趾吧??
總之不要拿西方國家道路和台灣比~根本不公平!
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)，還是把它給處理了!
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