kk6066 wrote:然後開在路上 就被一...(恕刪) 霧燈應該還好吧?一般霧燈燈具設定的角度應該都是打地面為主,就算是55W的HID燈泡,也應該不會直接照到一般平面對向車道駕駛人的眼睛。除非在燈具上有特別動過手腳,那就不再討論範圍內了,也失去霧燈的意義了。
先瞭解自己改車的目的為何?若是要酷炫,慢慢開吸引眾人目光 (或只是自己認為這樣),降車身,加大輪框,扁平比低的輪胎,音響改裝.........只要有錢都辦得到。若是要速度,引擎,煞車,輪胎,底盤,強化車身剛性,空力套件.......只要有錢都辦得到。只是你要速度的目的又是為何?若是上賽道專用,那盡量改,只要確定你要參加哪種比賽,在規範內改裝都不會有問題,只要有錢都辦得到。若是直線加速,也盡量改,只要跑的出速度就好,引擎耐用度出問題都沒問題,反正老子只要有錢就好。所有的改裝都要錢,店家也會慫恿你改車,耳根子軟一點,衝動一點,通常就改下去了。我自己看到許多例子通常都是最後車子改到完全不好開然後不得已賣掉。也看過高級跑車被改的很難開,最後很多改裝必須恢復原廠才能夠脫手。我想很多人改車的觀念就是卡刷下去,把東西裝上去,油門吹下去,這就叫做改車。我不反對所有能夠刺激經濟的事情,反正聽老闆說這樣改就對了,記得離開前先去櫃台結賬就好了。若是很有錢,盡量改,若沒有很多錢,勸你不要改, 因為會越改越窮。我推薦最便宜改底盤的方式就是調整前後左右輪的胎壓,光是胎壓改變就可以改變車身整體動態。這個改裝需要的就只有電動打氣機,測量胎壓表,並且有紙跟筆紀錄冷胎壓還有每次跑完每個輪胎溫度的變化量就好了。 這樣你改一次胎壓設定,就表示你改過一次車,這不是省錢又實惠又達到效果。
sosaddd wrote:霧燈應該還好吧?一般霧燈燈具設定的角度應該都是打地面為主,就算是55W的HID燈泡,也應該不會直接照到一般平面對向車道駕駛人的眼睛。除非在燈具上有特別動過手腳,那就不再討論範圍內了,也失去霧燈的意義了。 你以為 霧燈改HID 是幹麻? 還不就是為了逃避 大燈改HID被臨檢 開單!!如果大燈已經是HID 霧燈又改HID? 這還真的是讓人摸不著頭緒~HID 色澤可以穿透濃霧?不是每個人改HID 都會調整燈具 高低 左右的~不然路上會這麼多打鳥的 ?
感謝各位大大 提供這麼多訊息我想 我要的應該是提升操控安全方面輪胎,輪框,煞車,避震 這幾項來說對車子的影響是?各位大大 會先從哪一方下手先改哪一項 又會得到什麼效果?拍謝對車子了解比較少 問題有點笨 =.="