手排車轉彎的問題

kurfurst

14分

41樓

kurfurst

個人積分：14分

文章編號：22095321

因為很多人以為退檔以後不一直踩著離合器就會不舒服
只能說技術還有待磨練...你的車跟你的感情一定很不好

Jason

40分

42樓

Jason

個人積分：40分

文章編號：22095559

com！c大說：
...........
請問各位大大都是如何轉彎的呢? 因為各個彎道有各種不同的狀況, 請麻煩假設前面都沒有車, 彎道可以用二檔(轉速有點高)也可以用三檔(有點拖）彎道是90度, 沒有紅綠燈, 轉彎之前可以看到轉過去的路況, 一路都沒有車子.

請各位大大提出您的開車方式給資質駑頓的小弟參考.
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雖然方式有多種，但跑不了退檔減速，以主動輪加速過彎，出彎再加速進檔。
※要研究要把入彎點‧Apex‧出彎點，這條心中線加入，否則
空談宛如笑話般好笑！(抱歉！我用字較直接)

就是我！

jonathanyu

0分

43樓

jonathanyu

個人積分：0分

文章編號：22095682

好累的開法
開了十多年也不曾這樣進出彎
離合器半含或是邊彎邊換檔
左手又要帶方向盤
右手拉排檔桿
左腳含離合器
右腳跟趾...
真的忙到不行

時速60的90度彎
這在蘇花不是一整路都是??
(甚至再大的彎都有)
不就鬆油門退一檔
方向盤帶一下就進彎了??
檔煞就足夠了煞車還不用帶
過彎頂油門補一點就出去了

另外4檔60...如果是山區上坡很喘吧
下坡4檔60...煞車不就含很凶

如果是市區...
時速60進90度的路口轉彎
還是提早煞車降車速安全
車速先降下來入2檔慢慢轉

也許小弟開車技術並不好
井底之蛙懂得不多
如果得罪請多包涵

再負面的人事物,若能從中獲得啓發,都是正面的

hughkk

3388分

44樓

hughkk

個人積分：3388分

文章編號：22097091

時速60的話
我會在入彎之前20-30m就完成減速、降檔的動作
至於二檔或三檔，要看路面寬度決定
就像樓上講的，全憑直覺
路面愈寬的話當然盡可能保持較高的檔位與車速通過
帶有一定車速的過彎過程中盡量不要有煞車和換檔的動作
可以輕微帶點油門保持慣性
不會讓引擎阻力造成車速下降太多
這樣的開法過彎會比較順暢

CTfrank

102分

45樓

CTfrank

個人積分：102分

文章編號：22097368

youyube上有很多土屋圭市的影片
看看影片..
可以参考一下別人的開法

遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??

Daizi

83分

46樓

Daizi

個人積分：83分

文章編號：22097427

入彎前煞車、同時跟指降擋
放煞車、輕踩油門，利用引擎煞車入彎
入彎後油門控制行車動態
apex點加重油門深度，再次利用油門控制出彎行車動線
出彎後升擋，揚長而去............

這不是競技開法，而是順順開，利用變速箱、引擎來控制汽車動態。

LensHuey

754分

47樓

LensHuey

個人積分：754分

文章編號：22097480

Com!c wrote:
請各位大大提出您的開車方式給資質駑頓的小弟參考.

很重要的一點,是要看你開什麼車^^

http://tw.myblog.yahoo.com/sanjing-sobar

gtr86x

715分

48樓

gtr86x

個人積分：715分

文章編號：22097490

jonathanyu wrote:
車速先降下來入2檔慢慢轉

您這句話就直接命中要害了

其實根本不需要所謂的踩離合器或半含,來轉彎

只要確實減速,速度降下來,轉速自然低,可以等到轉速約剩1000轉或者多一點點,再降檔

油門也不用補多少,輕輕一點就能放離合器,這樣怎麼會鈍挫呢

是吧?

您說出我想說的話了

exige999

256分

49樓

exige999

個人積分：256分

文章編號：22097602

不管手排車或自排車.減速動作是"入彎前"就要完成.
例如現在時速60km/hr , 前方90度大彎要30km/hr過.
自排車: 入彎前踩煞車降到快30km/hr.過彎中是沒踩油門跟煞車的, 待過彎頂點(apex)後再踩油門出彎.
手排車: 1. 入彎前退檔到2檔或3檔.
2. 剩下同自排車.

基本上"過彎時"才在踩煞車或是離合器是很危險的!
速度慢還沒感覺~~~速度快你還這樣玩你就知道了......

從入彎到出彎的整個過程只有"放油"跟"補油".
沒有煞車~~~ <---當然.速度還是稍快的話是可以稍踩一點煞車.
也沒有踩離合器~~~

jeffchung1220

28分

50樓

jeffchung1220

個人積分：28分

文章編號：22097604

正確作法
"看你打算以多少時速過彎!!"
以過彎時速決定入彎前的檔位(每台車的檔位轉速不同，沒辦法統一作法)
進入彎道前要先入檔完畢
檔煞帶腳煞(帶煞車入彎並維持轉速出彎)
出彎時再依據路況現況決定是否進退檔或加減速

手排車轉彎的問題

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