60萬的德製進口車,價格真是另人心動啊!!

山姆 wrote:
我已經想像到 座在駕...(恕刪)


以前我在雲林的同事,他開321的5門車手排車,就練就了快速手搖窗的功夫......真的敗給他了

ps:
他還把那輛車開到奮起湖老街,你看猛不猛.....
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
tomix1121 wrote:
Polo 1.4 要價也是72萬

昨天經過台南永康交流道附近的福斯門市,
看到廣告看板寫著Polo 3D學院版59.9萬元,
剛才到官網查了一下:

Volkswagen挾其時尚前衛的外觀、傲視同級競爭對手的產品力,與紮實的德國造車工藝,向來深受國內年輕族群歡迎。Volkswagen家族中的年輕小將代表—Polo,以具運動化的特質,吸引了許多年輕族群的喜愛。Volkswagen太古標達汽車即日起到六月三十日推出Polo學院版購車專案,Polo 3D現金優惠價 59.9萬元、Polo 5D 現金優惠價62萬,將可以立即擁有最貴的時尚小車Volkswagen Polo。

散步的貓http://blog.roodo.com/walkingcat
沒想到發表時已經一推人出來解說了@@
補充一下FESTIVA的
................................................................
FIESTA和FESTIVA是完全不同的兩部車喔!
雖然中文都翻做家年華
但FIESTA-->歐洲設計
FESTIVA->日+韓國


FIESTA的歷史
http://www.madabout-kitcars.com/kitcar/kb.php?aid=85

FESTIVA的歷史
http://www.fordfestiva.com/history.htm

tomix1121 wrote:
Polo 1.4 要價也是72萬

多post了一篇,
貼完才發現,今天已經是7/1了,
不曉得Polo的特價是否還有持續?
嗯 剛到VW官網看了一下 Polo學院版60.9萬元...多了一萬...
chengolf wrote:
在這種時代,要是沒有競爭力是賣不好的。


在台灣也許賣不好,但在歐洲賣的不錯
有沒有競爭力?,台灣多少人,歐洲多少人........
focus st 後座也是有手搖的,也是賣的不錯,台灣也賣的不錯
沒競爭力嗎?呵呵
如果加上那些電子配備,這車價恐怕不只六十萬
是手搖窗又要有電動窗感覺時的可行性作法...
1.不論用左手或右手手搖時肩膀盡量不能動...
2.不論用左手或右手表情注視前方要很自然...
3.不論用左手或右手窗子上下速度要一定...
缺點:只能搖自己位置的車窗!!

以前老一點的國產車的電動窗常常是壞一半!!
一邊按按鈕還要一邊幫忙"兔"上去...
這已不是手動與自動的技術了...這是最先進的"手自動"...或是"自手動"...
http://blog.pixnet.net/visioncafe
jon8395 wrote:
那麼小台還那麼耗油,...不只是手搖天窗,連後車窗也是手搖哩,不過根據歐洲說法,是為防止車子落水逃生用的,可見歐洲真的很多車都掉到水裡去哩~~


應該不是這樣吧!! 我覺的是他們對生命的重視要遠大於這樣可能妨礙逃生的電子零件
News update: POLO 3D: $590K, and 5D $620K in cash before this end of the month. The service consumption of imported cars is my major concern.
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