開車停紅綠燈的排擋 習慣~

1.D檔踩煞車停紅燈:變速箱油溫度提昇,溫度愈高會傷害變速箱
2.N檔踩煞車停紅燈:換檔頻繁會減低變速箱壽命
反正都會對變速箱不利,選擇哪種根本就不重要
中庸之道是30秒以內D檔踩煞車停紅燈,超過30秒則是N檔踩煞車停紅燈

Jil01 wrote:
這種問題就跟要先放片再拿衛生紙還是先拿衛生紙再放片的道理一樣...




一個開了超過五台跑20萬公里以上車跟看了至少20萬片的人留...



這個相當好笑!
狂推

推的按鈕在哪呢?

跑皮狂人 wrote:
想請教各位大大一下~...(恕刪)
版大,麻煩您問一下那位噹您的朋友,變速箱為何要有N檔?那個用途是什麼?您就用這個~~噹回去~

willychen1983 wrote:
你說的這種狀況叫"追撞" 但還有種狀況叫"推撞"

建議可以去搜尋一下這兩種有哪裡不一樣??...(恕刪)


嗯嗯~~小弟曾經就是"推撞"的受害者~~
等個紅燈也被撞~~
又被推撞到前面一輛~~
所以我的車前後都中~~
不過是撞我的全賠~~
我的7萬~~我前面那輛2.5萬~~
這個是月經文
討論過好幾次了
某些早期變速箱冷卻油需要打D檔時才有流動
打N確實可能過熱掛掉
現在應該沒這樣設計了
我的車N=>D會跳一下

所以秒數不長我都會D檔踩剎車

舒適度不會比較差
會抖的話去換引擎腳吧!
這個問題也讓我被父執輩噹過

他開車開了20年~停紅燈都是入N檔

根本就沒因為這樣維修過相關零件

他只說了一個重點,停紅燈入N檔,就是『安全』,沒其他的

D檔踩煞車可能因為分神而讓車子往前衝

這是非常危險的

我現在的習慣則是入N檔+輕踩煞車
stealth_leolai wrote:
姑且不論變速...(恕刪)

打N檔拉手殺車啊 這樣就不會滑 而且有的高級進口車只要發生車禍 會自動鎖死變速箱 排檔怎麼打都沒用 一定要回原廠解鎖
看妳們這些在那邊瞎猜~~

我以前修車的 ~~變速箱結構 給妳們開車正確駕駛觀念

正常遠處看到紅燈 放n檔 煞車請點煞 不要踩到底 這跟緊急煞車是一樣的 會增加煞車片磨損 ABS 自動的

D檔 是你上坡 陡坡 可以緩衝倒退力 如果已兩檔 誰較有利 正確是要n檔

N檔使用大齒輪 D檔小齒輪 相對對駕駛較不利 爆衝誤踩油門等等

省油妳d檔 已正常轉速扭力較大 相對較耗油 N檔則沒有~~~明白??

shoei2720 wrote:
看妳們這些在那邊瞎猜~~

我以前修車的 ~~變速箱結構 給妳們開車正確駕駛觀念

正常遠處看到紅燈 放n檔 煞車請點煞 不要踩到底 這跟緊急煞車是一樣的 會增加煞車片磨損 ABS 自動的

D檔 是你上坡 陡坡 可以緩衝倒退力 如果已兩檔 誰較有利 正確是要n檔

N檔使用大齒輪 D檔小齒輪 相對對駕駛較不利 爆衝誤踩油門等等

省油妳d檔 已正常轉速扭力較大 相對較耗油 N檔則沒有~~~明白??


還真不明白.

你要不要 把 文章 順一下 再PO上來?
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
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