dclicktw wrote:
說到電子元件失常，倒...(恕刪)
專業的還是留給frankyang大大囉
但我知道的是市面上賣的胎壓計誤差都很大
連車廠輪胎店打氣機上面那顆都有誤差
不管是電子的，機械的，都要交互比對一下
有些車廠打32回家一量竟然有36
最扯的是新店北新路中油那台自動跳停打氣機更是打32其實快到40
站裡的人還說是因為計程車喜歡打飽一點，扯。
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分享一個經驗 某次再快速道路上 發現前方道路有一堆不明閃亮亮的石頭 當時判對是碎玻璃 因車速快且隔壁車道有車 無法變換 只能通過 如果車上沒有TPMS 我應該會一直挫 怕輪胎是否穿刺 但有裝TPMS 我可以觀察一下胎壓 可以做最立即的反應
之前還有看過有裝TPMS的車友 發現某一輪的胎溫都比其他三輪高 後來檢查才發現卡鉗有問題 活塞卡死造成 這也是TPMS的附加加值
跟同事分享TPMS 竟然有人說 裝好一點的輪胎就好了..... 好胎就不會穿刺嗎? 很多時後輪胎穿刺後 都不會立即失風 都需要一兩個禮拜才會降至20PSI以下 如果每天開的車主 根本感覺不出來 尤其是扁平比低的輪胎
所以一組TPMS月六七千元 當發生穿刺時立即修補 即可省下換胎的錢 失風強行帶來的下場就是換胎 且很多時後 一次都要換兩個(左右一起換) 隨隨便變都超過TPMS的價格 就當花個幾千元買個七年以上的保險也很划算
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