最後慢慢的撞上樹停下來...車子前面保險桿有夠粗勇...人車都沒事

不只撞樹沒事,某年(民國80年)我將澎湖海二營區大門"連根帶起"都沒事
之後禁閉一週,當年真是轟動!全澎湖駕駛兵最屌的。
還有.......沒煞車用後斗撞毀一台迎面來的砂石車車頭,然後賠錢也是關一週
不過海軍是海陸管禁閉室,而我又是海陸剛好是連上所管,當時又欠駕駛兵
(基於戰備),所以兩週都是去渡假!兩次車禍都是在破冬與下坡時
帶賽
科技始終來自於"惰性".....越懶越進步
講到兩噸半的車子,小弟當兵的時候,下基地時。

部隊的一台兩噸半,在下基地操課的時候,也是沒煞車,結果我學弟開車的,就開去橋墩,因為當時不撞的話,或許就會發生大車禍了。

幸好只有車頭全毀,車上的弟兄,有些受輕傷。真是不幸中的大幸
怕冷企鵝 wrote:
相信最近在路上跑的朋...(恕刪)



哈哈~~
這些圖片竟然還是來自對岸的
六年來的變化真是大,沒想到最後是 International + 三陽工業這樣的組合,還好吊桿有加上去!不過突出的車頭倒是出乎意料之外。
tw6088 wrote:
還有.......沒煞車用後斗撞毀一台迎面來的砂石車車頭...(恕刪)

不好意思
我沒開過軍卡
不過"用後斗撞毀一台迎面來的砂石車車頭"這個動作
我想了半天
還是想不出~到底怎麼做的呢??
甩尾嗎?!
軍卡應該不太容易做出這個動作呀



話說八月份騎車從台北去台中的時候
經過了觀音工業區,就見到幾台,
看起來還不賴就是了
Taiwan Go Go http://album.blog.yam.com/TaiwanLisu
三陽工業看來真是大小通吃,小從兩輪摩托車->大到 中型戰術輪車,看來都難不倒!好樣的!!
http://www.sym.com.tw/chi/mil/page_3_5.htm
看看原廠,看來還有進步空間。






PHIL_HSU wrote:
M35A2兩噸半是指...(恕刪)


mm
本人2年前就是開這個
只能以破爛不堪來形容

從淡水開到新竹
5-6個小時痛苦的煎熬
畢身難忘

廢氣有一半從駕駛室冒出...
坐在隔壁的押車軍官
都真的拿出 防毒面具來戴了 = ="

紅燈停止線前5-10公尺開始踩煞車到底
還是可以滑行至馬路中央

幸好是半夜
不然...
基訓結束
後來回程還是又開了一次 = =

不過這次還好 後面載的是器具
壓力還沒那麼大

退伍前
好死不死
國軍一堆連隊就是沒2.5t的駕駛
焊馬的倒是一堆
說什麼2.5t沒駕駛

硬是逼我去砲校支援砲兵連

用2.5t拖砲..
南部好像還蠻常見的

總之也都是膽戰心驚

還看到別的單位出發前 還點清香拜拜 插在駕駛座內xo
這些車是在三陽集團下的慶眾汽車制造的,所以出廠地是在觀音工業區,應該造好很久了,中間有一些問題(不是車子的問題),所以最近才撥交....
怎麼這款軍車看起來很像是迷彩式樣的大型垃圾車呢?
想到以前的兩頓半就想到推車,不是老漢推X喔!因為
以前的部隊的兩頓半,幾乎都不能用開的,因為故障了
...所以只能用推的,十幾個阿兵哥推一台車,唉!
現在想起就很累。
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