呵呵!
關於加油口為何有的左有的右
這個問題我很久以前就問過了
我是問我配合的修車廠裡面的"老篩(台語)"
他當時回答我的大意如下:

加油管路一般設計上會和排氣的高溫管路避開
要避開最好的方式就是和排氣管各走一邊
除非有些車如跑車或貨車會因為特定需求(配重或承載量...)
而進行比較特別的設計
不然一個一邊是最省時方便的設計方法
所以隨著車輛設計的排氣口的左右方向
加油口自然會跟著有左有右

至於排氣要左要右...
這我當時倒沒進一步問
但我想每家車廠的設計部門都有他們的想法吧
他想擺左就擺左
想要擺右就擺右
加油口就會隨著他想要設計的排氣管位置而改變
好棒的相機,沒錢!好棒的NB,沒錢!好棒的車,沒錢!好吃的乖乖,這個讚,口袋裡還有點零錢可以敗
台灣的車似乎真的加油孔再左邊的居多,每次遇到汽油漲價的前一天,都是右邊加油車道的車居多,小弟的車剛好設計在右手邊,省了不少時間。不過車子超耗油.....
我的福斯修車生活 http://monkey0880.pixnet.net/blog
左右方向不同.小弟我有聽過一另一種說法..就是看是君王國家(右).還是民主國家(左)的車..

君王國家(右)例如:日本、英國、香港(之前是英國的)......

民主國家(左)例如:美國、台灣(國產車是台灣組裝.所以本田、頭又大等在台灣算民主國家車)

但是也有例外:像是小弟的車.94年Lancar.加油洞在右.(可能是老車吧)
不過用以上的方法(看國家).大多能看出加油洞在那一方.
很簡單啊.....
因為如果全世界的加油孔都在左邊....
那排隊加油的時候 不就排到死....

基本上 我是來亂的
記得以前還有看過「中置」排氣管的跑車?
有個問題也是困擾很久~
每次都不知道該不該上前勸說一下

就是當進入加油站加油時
偶爾都會發現一些車主沒有熄火就加油
而有男也有女,男的大多是50歲以上
也有高級車也有國產車

我搜尋了一下google
發現還真多人不知道加油熄火的規定是基於保護加油站和自己
畢竟預防勝於治療
每次聽到後面車子引擎生沒熄火就在加油我都感到不寒而慄
而加油工讀生也是不怕死沒有勸說
我倒是不知道未熄火加油是否為高級車的權力/能力
若不是的話我下次就知道要跟後面的車主勸說一下了
(至少要等我加完油離開油站嘛


proaben wrote:我倒是不知道未熄火加油是否為高級車的權力/能力

我反而覺得開國產車的女生比較常做這種事呢
很多國產車,都是駕駛人左手下方坐墊旁的拉桿,用鋼索拉動開油箱
所以不用熄火也可以開油箱蓋
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
我的VOLVO 是在左邊

不一定歐洲車都在右邊
proaben wrote:
有個問題也是困擾很久...(恕刪)


放心吧!
「熄火加油」這件事
就算說破嘴,或是出再多意外,還是有人聽不懂滴~~
台灣的文盲跟原始人真的不在少數唷!!

若是真的見義勇為來個道德勸說
你可要小心對方真聽你勸而熄火後,
會不會下車帶傢伙過來,或是很有禮貌的問候你的長輩及家人

更有甚者
我還看過不熄火下車,手裡叼著菸伸出車外,還三不五時的抖一抖菸灰
而且又是加油口在左側的車,工讀生正在幫他加油...
這情形見過不只一次!!!

大家在這裡討論加油口與排氣管位置的考量的同時
也一起把「熄火加油」的觀念傳達出去吧!
最好是「熄火下車加油」,如果有啥萬一時,至少人是在車外,要跑也比較快咩~~
亂入一下
我的車加油孔是在上面
所以每次加油就像加油槍插進去一樣
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