neocavort wrote:
有沒有人聽過遊覽車或...(恕刪)


國小的時候我還有看過汽油的遊覽車跟公車

不知道會不會是這一種

南投阿魯咪 wrote:
柴油跟汽油比起來應該...(恕刪)


沒錯
燃點高低不同
汽車用的特級柴油在一般壓力及室溫下
用一般低溫火源(火柴/打火機)
相當難點燃
實務上柴油車受撞擊也常見油箱破裂
但本身爆炸起火很少見
倒是有因撞擊汽油車起火
把卡在一起的柴油車一起燒了

ya1113 wrote:
印象中好像只有92、...(恕刪)

飛機的油是點不燃的....
要是飛機的油點不燃
那麼,死的很艱苦的那部電影中,光頭男在被截的飛機滾下來,在飛機場大雪紛飛的機場跑道,把漏油點燃後,他老婆的飛機跟其他飛機就陸續的靠地面的兩道飛機汽油點燃的光線降落
這一幕很感動的

那照你這麼說電影不就騙很大
所以賣柴油車的福特or現代應該也可以用這點作一下廣告
車重,耐撞,省油,省錢,油箱又不會一撞就爆
以前從沒看福特提過這點

jeff.wj.chang wrote:
飛機的油是點不燃的....(恕刪)


沒錯啊 流言終結者破解過這個電影了

1.航空燃油用噴燈都燒不起來

2.火燄延燒的速度很慢 比汽車的速度還慢 更別說飛機了

papagoer wrote:
所以賣柴油車的福特or現代應該也可以用這點作一下廣告
車重,耐撞,省油,省錢,油箱又不會一撞就爆
以前從沒看福特提過這點


你這論點很好笑.....
如果有汽車業務跟你說:

"要不要買我們的車,我們的車子就算撞爛了也不會起火燃燒很安全!"

哇靠~還沒買車就撞車,觸我霉頭喔....
怎麼可能有那麼不長眼的業務~
http://www.wretch.cc/album/yagiher
papagoer wrote:
不過看電影大卡車(應該是柴油吧)也是一撞就爆...(恕刪)


電影中的主角是怎麼殺也殺不死的...你說呢?

yagiher wrote:
哇靠~還沒買車就撞車,觸我霉頭喔....
怎麼可能有那麼不長眼的業務~
......(恕刪)


NCAP可以廢了
反正在買車之前強調撞車是不長眼的嘛~~

zephyr0110 wrote:
是啊!之前也有過遊覽...(恕刪)


健康幼稚園的遊覽車&尊龍客運....都是死傷慘重
真的火燒車,不一定是柴油引燃,走火的電線搭上易燃的內裝
一樣是很恐怖的...
超級柴油的性質
沸點/沸點範圍:163~357℃
閃火點:>62℃
自燃溫度:177℃
爆炸界限:下限:1.3% 上限:6.0%

汽油的性質
閃火點:-43℃~-38℃
沸點/沸點範圍:30℃~210℃
自燃溫度:280℃~456℃
爆炸界限:1.2%~7.6%

網上抓的資料

有火源的範圍內柴油的安全溫度高多了
不管是汽化點還是閃火點
要汽化汽油比汽化柴油簡單的多了
無火源的範圍內自燃點柴油就比較低了
我一個讀汽修科的同學跟我說
柴油引擎沒有火星塞
點燃方式是靠加壓起爆
所以柴油是很穩定的
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