大陸車已經做到 EURO NCAP 四星級, 台灣呢?

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41樓

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文章編號：32310325

不能怪國人不重視安全所以只買國產車

有錢的話誰不想買安全的車

問題就是一台兩萬歐元的歐洲國民車(兩萬歐元是是定價,進口商的拿到的價格一定更低)

進到台灣以後變成一百多萬台幣的高級車

預算有限的人怎麼買得下手

無良的的不是只有國產車商....哄抬價格的進口車商也是一樣

大家井水不犯河水一起賺得爽歪歪

可憐的是注重安全但預算有限的人根本沒得選

tommy1223

18分

42樓

tommy1223

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文章編號：32310840

sw67 wrote:
這實在說的太貼切了
省油噱頭多最好再冠上某牌的LOGO
那車連EURO NCAP都不用測試
因為車主深信那一定5顆星滿分
...(恕刪)

F車主要幾顆星就幾顆星EURO NCAP算什麼
要星星自己加就有了

jesusliu_king

9分

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jesusliu_king

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樓主還活在台灣比大陸先進的時代嗎??????

HADES LEE

2分

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HADES LEE

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文章編號：32311188

simon_kao0114 wrote:
不能怪國人不重視安全所以只買國產車
有錢的話誰不想買安全的車(恕刪)

藉口!

若是真的把安全放在第一位
不買國產車的解決方案太多了
別把問題推到錢身上
要怪就只能怪不把安全放在第一順位

hbs331999

43分

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hbs331999

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文章編號：32312321

luxgen才是自有品牌國產車,其他都是外國品牌國產車,大陸,韓國,日本大都是自有品牌國產車

真情玉荷包

985分

46樓

真情玉荷包

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文章編號：32312362

例如: 大陸的雙田國產車幾乎都有 6SRS + ESP ~~~~~

撞擊測試比台灣雙田國慘車好很多是意料之中的事

Cloudy Shiau

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47樓

Cloudy Shiau

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文章編號：32312778

我自己是認為
以現在的汽車工業水平
國產車也沒有那麼差
因為主要設計也都是汽車大廠
但是問題是材料有沒有偷
販售時安全配備有沒有標配或至少可以選配
現在國產車裝滿安全配備去做撞擊測試
我想應該也有3-4星的水準吧？

我主要會先責怪政府或立法機構
是因為這種安全問題和社會成本是有關的
像騎機車戴不戴安全帽這種不直接影響他人的是都可以強制
那為何不把汽車安全規定更透明化
有個新車評介NCAP督促廠商？
像歐洲車商也沒想像中有道德
很多安全設備也要等Euro-NCAP要求才會乖乖變標配

當然消費者大眾最大的權力就是購不購買
自由市場下
如果安全配備不足的車沒人要買
那車商一定搶著裝足
有人說多裝安全配備會增加錢讓車價升高而買不起
那我想那很明顯是藉口
因為都少人買車後改音響、改鋁圈、改車燈、改外觀
那些多花的錢絕對購買安全配備
只是觀念問題
到底何者重要吧