拍郎 wrote:除了買好車跟買爛車以外應該還有個『不買車』的選項有些人的想法就是寧缺勿濫我在還沒有能力養進口車前我也是堅持不買車的寧可當機車族+捷運族 你的邏輯有點怪喔買不買車是看需求...所以有錢但因用不到所以不買車的大有人在而沒那麼多錢卻因需要使用而貸款買車的也一大票至於你講的那些寧缺勿濫的...我反倒認為他們才是社會中的少數族群...能起到什麼參考性嗎另外...你可以因為氣囊數不足會影響安全所以不考慮國產車但卻又可以忍受騎機車所帶來更多的危險與安全不確定性...這應該叫做什麼...捨本逐末嗎在網路上打打漂亮話...只要有手的都會啦不過我倒是覺得那位lucino講的很實在且貼切...畢竟那就叫做生活...不是嗎!!!
Craig wrote:你說的一點都沒錯啦,...(恕刪) 是的,老頭也是這想法,所以才買PANDA當然安全氣囊這東西是備而不用,老頭希望一輩子都別用到他但是,也許不知道他能不能在關鍵時刻發揮作用,但是沒有,鐵定沒發揮的空間所以還是選六安的PANDA而大家說的循跡系統等安全配備,PANDA也是標準配備,安全性都有至於內裝陽春,塑膠感重,無電子多媒體配備這個對老頭來說也不重要不過PANDA 07年的車價也要56萬8,雖然有50萬30期零利率,但是還是對月薪只有40K左右的老頭來說高了點,所以那時看04年出清車只要40出頭,當然就衝了!機會要把握,呵呵
OrsonChen wrote:這些車的安全設備不高價但是維修保養成本...都是冷門法國車啊........(恕刪) 呵呵~這就是原因啦,對你而言,保養成本比安全性重要,所以你不選擇冷門車啊。如果你的預算沒有改變,那你只能在氣派、空間、油耗、安全、維修...等條件中【作取捨】,看你把哪個擺第一。69萬,8氣囊,NCAP五顆星,多數國產車要貴上20萬才有到雷諾這樣程度的安全性,這20萬用來補貼油錢和維修夠了吧?聽說某車子很難保養,保養費也很貴,許多人只是被洗腦而已。說說我開了6年13萬公里的Golf,沒有甚麼毛病,即便使用環保器材,異音也比朋友6年4萬公里的女性車少,到民間保養廠定期維修,每次約2000元,如果自備機油和耗材,甚至可以花費1300就搞定了,會比國產車貴嗎?版上不也是一堆Toyota的車主抱怨T牌的保養成本和維修品質?我的觀念是:新車保固期內到原廠,保固期後到有口碑的民間維修廠,原廠的技師通常不會是最好的,維修新車的經驗比較多,工夫好的技師很多都跳出去開店,這樣賺的才多。Soong
lucino wrote:結果有天上班時,同事抬槓說你開什麼車?我說March。他說這麼小的車幹麻不多花一點錢買好一點的?另外一位長官就說,唉!每次看到那些開March的人就覺得幹麻省那些錢? 有錢人真的是不知民間疾苦,誰不想開好車呢?但是賺3萬 車貸繳2萬5,有可能嗎?生活上其他開支都不用錢嗎?唉! 聽到那種話真是無力...
看起來..一些60幾萬平價進口車..在當地2顆以上氣囊是普遍平常的事.....不過..底盤卻很硬!!很好熱血!! 因此有不少死忠擁護者.....在台灣...除了買雙B等級以上的車...根本沒有所謂 舒適安全 與 操駕 !!市場要求就是如此!! 而且 眼看(內裝天窗DVD) > 安全(氣囊)!!就好比有人喜歡SUZUKI進口小車就針對它有幾顆氣囊...買了就對!就安全!!.....一昧的偏頗買有氣囊的越多顆才是優等!! 選舒適豪華享受慢慢開的就是不對= =每個人的生活收入都不同.....但是如果選車條件到最後造成社會普遍的大多取向時.....因該是氣囊+DVD天窗吧!! 不過現在短時間氣囊還是不會列入主要配備中吧!!以上參考來自 小弟我^^