lu95 wrote:請問大執法取締的大方向到底是什麼?可否講一下?...(恕刪) 新聞報導的還不夠多嗎?若真不知道,去看看道路交通管理處罰條例吧!每當警察取締案件增多,總會有人又扯出甚麼政府在搶錢之類的話,這是最不負責任的說法.
政府搶錢 的說法 有的是道路路標/燈號標誌指示 不符合實際像我就想不透 一般快速道路 80 甚至 中投只有70 是否太低了些?紅綠燈的燈號轉換 常常 剛綠燈過了兩個路口又變紅燈 一直在走走停停政府也應該思考為甚麼人家要闖紅燈 為甚麼要超速 有沒有用大腦在規劃?
Mariners wrote:美國的內側車道當然有...(恕刪) 美國是有速限,但是如果是有集團車輛在一起行駛的話,警察就不會抓超速的,講明白點就是,如果你開車的時候旁邊有好幾台車一起在附近,大家就可以一起開很快而警察不會抓你,我猜應該是為了車流的順暢所以放寬吧.但是如果只有你一台車,超速時警察就會攔下你,我就有這個經驗^^.之前去舊金山找親戚,他借我一輛米漿740i,就告誡我這件事,但是後來真的開的太順了,身旁只剩我一部車沒發現,就看到後照鏡有紅綠閃光了,被hiway patrol攔下來~~...後來照別人敎我的方法,裝不會講英文,比手畫腳,後來那個巡官就跟同事說,他們不會講英文,量在初犯,就放走我了,還跟我說,再被抓到一次就要進監獄囉><...怕怕....題外話了...
Hans Cheng wrote:最內側車道是超車道沒...(恕刪) 完全同意您的說法如果有在早上八點行經新生南路上某國小門口的朋友們就可以知道台北的交通警察多摸魚在那個國小路口前的新生南路是雙向各四線道的大馬路但是一到上下課時間,載著小朋友上學的父母就很自然而然的停在校門口自外車道停到內車道,而且是只停在校門口前面那段搞到四線道可以塞到只剩下一線道要給「公車、路過房車、機車、腳踏車」等通行想想,那些開著benz的大頭哪會理那些穿著愛心志工衣服的好心父母或老師的指揮呢?這時警察在哪裡?真的需要他們來疏解交通量的時候他們在哪裡?告訴大家!他們在和平東路的天橋上「隱藏式攝影(咪的,明明就是偷拍,還怕人家污名化)」我就被拍了一張那時候超氣的,說我騎到「公車專用道」上不過,說真的,那個警察技術也不錯,取景還沒取到塞車的那段,後來和朋友聊了聊,得到一個結論如果警察指揮好那段混亂的交通,就拍不到像我這種為了閃避那些車的機車如果拍不到像我這種為了閃避那些車的機車,那警察的業積就會變得很機車所以為了不讓他們感到機車,只好犧牲我這種機車